V12發(fā)動機(jī)聲浪實(shí)拍那叫一個(gè)迷人。V12發(fā)動機(jī)基本都是V型布置，這種布置方式讓其排氣聲浪有著獨(dú)特魅力。

就拿法拉利812來說，它搭載高轉(zhuǎn)趨向的6.5L V12發(fā)動機(jī)，在9000轉(zhuǎn)的斷油位，能聽到極其高亢的聲浪，對愛車之人而言，這就是最美妙的聲音。

還有蘭博基尼Aventador S ，其V12發(fā)動機(jī)聲浪同樣超級美妙。

想感受V12發(fā)動機(jī)聲浪的魅力，了解發(fā)動機(jī)布置方式很關(guān)鍵。常見發(fā)動機(jī)布置有直列和V型，四缸發(fā)動機(jī)多為直列，12缸基本是V型。直四發(fā)動機(jī)的聲音很難達(dá)到V型發(fā)動機(jī)那種渾厚低沉有力。

要是你想讓自己車子的聲音更好聽，有不錯的辦法?？梢钥紤]改裝渦輪音，在如今渦輪增壓流行的時(shí)代，這是個(gè)不錯選擇。同時(shí)刷ECU，這不僅能改善聲音，還能提升車子性能。

很多超跑上的V12發(fā)動機(jī)聲浪都令人陶醉。像高清實(shí)拍Pagani Zonda F秀聲浪時(shí)，V12發(fā)動機(jī)的聲音太好聽了。還有傳奇法拉利“面包車”250 GTB SWB現(xiàn)身時(shí)，V12發(fā)動機(jī)聲浪震撼人心。

V型發(fā)動機(jī)因獨(dú)特結(jié)構(gòu)，散發(fā)出的是深沉而渾厚的轟鳴，不是那種粗糙的嘶吼。刷ECU對車輛性能提升明顯，能讓車輛表現(xiàn)更出色。

通過這些方式，能讓你更好地感受發(fā)動機(jī)聲浪的美妙。

總之，V12發(fā)動機(jī)聲浪實(shí)拍相當(dāng)不錯，其獨(dú)特魅力值得好好去深入感受一番。無論是法拉利812的高亢聲浪，還是蘭博基尼Aventador S的美妙聲浪，都展現(xiàn)出V12發(fā)動機(jī)聲浪的迷人之處。

要是你對聲浪感興趣，不妨參考這些方法，讓自己也能擁有美妙的發(fā)動機(jī)聲浪體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）