方程豹豹8百公里油耗表現(xiàn)出色。在饋電狀態(tài)下，其百公里綜合油耗僅為8.87升。

方程豹豹8定位插電混動中大型SUV，采用2.0T發(fā)動機和前后雙電機組成的動力系統(tǒng)。2.0T發(fā)動機最大功率200千瓦，前后電機最大功率分別為200千瓦和300千瓦 。這樣的動力組合，為油耗的良好控制打下基礎。

與同類型車型相比，方程豹豹8優(yōu)勢明顯。在裝載更大容量電池的情況下，仍能保持與豹5相同的續(xù)航里程，且油耗更低。對比尺寸和重量接近但采用3.0T發(fā)動機的坦克700 Hi4T，以及尺寸小一圈、少一排座椅且整備質量低500千克的坦克500 Hi4T，方程豹豹8的虧電油耗都更出色。這得益于其先進的混動系統(tǒng)。比亞迪的這套混動總成在熱效率和發(fā)電能力方面具有優(yōu)勢，日常使用能實現(xiàn)短途省錢、長途省油。

而且方程豹豹8在設計和配置上也有助于降低油耗。它基于DMO超級混動越野平臺打造，采用非承載式車身結構，配備前后雙叉臂獨立懸架，并支持多種駕駛模式和智能車身控制系統(tǒng)等。另外，當車輛處于綜合工況下，搭載的云輦 - P智能液壓車身控制系統(tǒng)等，能讓車輛在不同路況下合理分配動力，進一步降低能耗，綜合油耗僅1.79L/100km 。

方程豹豹8在油耗方面的表現(xiàn)相當不錯。如果你有中大型硬派SUV的購車需求，且比較在意油耗，那方程豹豹8值得考慮，它能在滿足你越野等需求的同時，幫你控制油耗成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）