日本汽車品牌技術特點豐富。

能源技術方面，由于依賴能源進口，日系車從20世紀90年代前就領先節(jié)油技術。

在車型上，豐田卡羅拉國內保值率前三，油耗低且駕駛平順、舒適，后排地板基本無隆起；日產軒逸座椅舒適度高，駕駛體驗佳還省油，空間大適合家用。

同時，日系車在輕型材料運用上表現(xiàn)出色，深挖傳統(tǒng)內燃機升功率技術，像豐田的VVT、本田的VTEC氣門控制技術，還有小型渦輪增壓技術等。其強調的經濟性是整體概念，不僅油耗低，還耐用且維修費用低。

混合動力技術領域，日系車處于領先。豐田、本田等品牌的混合動力車型，既能提高燃油經濟性，又能減少尾氣排放。

氫燃料電池技術方面也有深厚積累，豐田、本田等品牌的氫燃料電池車型已開售，能提供零排放動力，還能在短時間內完成加油。

電動機技術也很出色，日產、三菱等品牌的電動汽車市場表現(xiàn)不錯，能提供高效動力輸出和智能化控制。

車身輕量化技術上，豐田、本田等品牌車型采用高強度鋼材、鋁合金等輕量化材料，降低了車身重量，提高了操控性和燃油經濟性，同時增強了安全性。

自動駕駛技術方面，豐田、本田等品牌自動駕駛車型已開始市場測試，提高了駕駛安全性和舒適性。

在發(fā)動機技術上，日系車大量采用自吸發(fā)動機和AT、CVT變速箱，車內電子元器件方案成熟。像豐田TNGA架構后的車型主動安全配置齊全，底盤質感也有提升。

本田則以發(fā)動機技術著稱，被譽為買發(fā)動機送車。本田發(fā)動機技術獨特，其最初作為摩托車制造商，一直將發(fā)動機視為技術核心。本田是日本五大汽車制造商中唯一參與過F1賽事的，這使其發(fā)動機技術得到錘煉。例如思域1.5T、皇冠路2.0T在動力數(shù)據(jù)上表現(xiàn)優(yōu)秀。本田發(fā)動機獨特設計能在不同速度實現(xiàn)良好燃油經濟性和充足動力，其VTEC、i-VTEC等技術提升了動力和燃油經濟性，F(xiàn)1賽車技術的下放也提供了支持。并且本田發(fā)動機可靠性與耐用性卓越，還積極開發(fā)環(huán)保節(jié)能技術。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）