淡季買車相比旺季能節(jié)省的錢數(shù)因地區(qū)、車型等因素而不同。

一般來說，10萬左右的車子，旺季和淡季價(jià)格可能相差5000元左右。20萬的車，淡季成交價(jià)能到原價(jià)85%左右，也就是能便宜3萬左右 。

常見的汽車銷售淡季有春節(jié)過后，尤其是3 - 4月，還有6 、7 、8月，以及11月底和12月初。在這些時(shí)間段，市場購車需求不旺盛。像3 - 4月和11月底、12月初，4S店銷售員業(yè)績壓力大，為促成交易，會(huì)給出較大優(yōu)惠，利潤空間壓得低。7 - 8月人們購車熱情不高，經(jīng)銷商為了銷量也會(huì)給出較大優(yōu)惠。

當(dāng)遇到排放標(biāo)準(zhǔn)更新，同款車下一年新款出來一個(gè)月左右，舊款車為了清庫存就會(huì)降價(jià)。車型換新時(shí)也是如此，廠家為了給新款讓路，老款車型會(huì)大幅優(yōu)惠。例如十萬元左右的車，正常終端優(yōu)惠五千，淡季可能達(dá)到八千。像邁騰330 TSI從20萬可能跌到15萬左右，速騰1.5T從15萬跌到10萬出頭，1.2T版本甚至跌破8萬。

新能源車型在淡季優(yōu)惠也不少，近期碳酸鋰價(jià)格處于低位，加上產(chǎn)業(yè)技術(shù)和規(guī)模提升，有了降價(jià)條件，降幅接近15%，可達(dá)3萬元。國產(chǎn)車在淡季也有優(yōu)惠，比如比亞迪老款的秦PLUS在淡季會(huì)降價(jià)。豐田的鋒蘭達(dá)在2024年6月份價(jià)格也很實(shí)惠。

總體來講，在3 - 4月、7 - 8月以及年末這些淡季時(shí)間段買車，相比旺季大概率能便宜一萬元左右。

不過具體節(jié)省的金額，還得自己多去不同4S店對(duì)比，多關(guān)注車型的價(jià)格動(dòng)態(tài)，結(jié)合當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠活動(dòng)、贈(zèng)品等綜合考慮。在買車簽訂合同的時(shí)候，要明確各種要素，保障自己的權(quán)益。這樣才能在淡季買車時(shí)，真正享受到優(yōu)惠，節(jié)省更多的錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）