藍瑟evo提升動力性能方法多多。

更換碳纖維發(fā)動機蓋和行李箱蓋是好辦法，能減輕車身重量，讓發(fā)動機負擔(dān)變小，動力發(fā)揮更出色，而且散熱性能提升，發(fā)動機在合適溫度下工作，動力輸出更穩(wěn)定。

升級渦輪方面，像蓋瑞特GT35R渦輪，出風(fēng)量很大，配合周邊進、排氣、供油和引擎管理系統(tǒng)，可有效提升馬力。

對發(fā)動機進行擴缸，擴至2.2L并更換強化的活塞、連桿以及曲軸，能讓發(fā)動機更安全地應(yīng)對提升后的馬力。

進排氣系統(tǒng)改進也重要。進氣系統(tǒng)選用HKS出品的冬菇頭，能讓進入發(fā)動機的空氣更順暢、更充足。排氣芭蕉采用自制的等長形式，能讓廢氣排出更高效。

供油系統(tǒng)得跟上。在車尾設(shè)計加大油泵和副油箱，引擎更換SARD油軌及800cc噴油嘴，但噴油嘴要選合適的，不是越大越好。

電腦選擇HKS F-Con Vpro，其選項和Map精細且條件多，能更精準地控制發(fā)動機各項參數(shù)，讓動力輸出更理想。

冷卻系統(tǒng)不能忽視。使用日本KOYORAD制造的加大水箱、HKS的渦輪散熱中冷等，確保發(fā)動機在高負荷運轉(zhuǎn)時能保持良好的工作溫度。

車輛下盤功夫也不能落下。選擇日本TEIN的SuperRacing避震、MINE S前后頂吧和底吧、Cusco前后防傾桿、13點防滾架，能提升車輛操控穩(wěn)定性。搭配ADVAN RG2 18寸超輕輪轂和普利司通RE55S高性能輪胎，抓地力更好，動力能更好地傳遞到地面。

留用日產(chǎn)GTR35的前六后四活塞剎車，制動性能出色，讓你在動力提升后也能安全駕駛。

通過這些方法，藍瑟evo的動力性能會有大幅提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）