奇瑞旗云5操控性特點不少。

方向性能好，這么大車身尺寸（4770*1815*1445 ，軸距2700mm）的車，掉頭卻輕松靈活。即便車身較大，駕駛者也能輕松完成掉頭動作，體現(xiàn)出良好的操控靈活性，駕駛起來不會因車身大而覺得笨重。

懸掛系統(tǒng)方面，采用前麥弗遜式與后多連桿的組合，這是很經(jīng)典且適合中型車的懸架配置。在日常駕駛中，它能提供良好支撐。面對小顛簸時，車輛能迅速吸收震動，給乘客帶來平穩(wěn)乘坐體驗。經(jīng)過減速帶或者不平整路面，車內顛簸感不強烈，舒適性佳。而且在高速巡航時，車身姿態(tài)穩(wěn)健，確保駕駛的安全性和穩(wěn)定性，高速行駛不發(fā)飄。

動力上，旗云5搭載1.8L發(fā)動機，最大功率為97kW/5750rpm，最大扭矩為170Nm/4300 - 4500rpm，有5MT和CVT兩款變速箱可選。在城市道路行駛，動力充足，2500rpm時就能提供不錯的扭矩輸出，保證車輛的加速性能，不管是起步還是超車，都能比較輕松的完成。

還有離合方面，離合器起步較為靈敏，不容易因抬離合器過快導致發(fā)動機熄火，讓駕駛者在起步時更有自信，尤其是在擁堵路段頻繁啟停時，這一優(yōu)勢更明顯。

底盤懸掛調校是奇瑞強項，依托蓮花專業(yè)調校的底盤，后多連桿獨立懸架的設計，讓旗云5在兼顧舒適的同時，也有著不錯的駕乘操控性。

整體來看，奇瑞旗云5的操控性特點突出，無論是日常駕駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來良好體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）