老款福特嘉年華的操控感受超棒。

它轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色，方向盤反饋明顯，能讓駕駛者清晰感知路面狀況。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入，使得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速。不管是在城市道路中靈活穿梭，還是挑戰(zhàn)蜿蜒的山路，都不在話下。而且方向盤靜止時輕盈，中高速過彎手感適中，新手和老手都能輕松掌控。

老款福特嘉年華底盤支撐性良好。轉(zhuǎn)彎的時候，車身穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，給足駕駛者信心。它繼承了福特品牌的運動基因，底盤調(diào)校偏向運動化。懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，在保證舒適性的同時，提供良好的路感和操控穩(wěn)定性。過彎時懸掛能提供強力支撐，側(cè)傾感小，在山道路段行駛操控輕松、靈活，轉(zhuǎn)向中性，側(cè)傾幅度也在可接受范圍內(nèi)，還能有效抑制路面碎震。

老款福特嘉年華的尾部在行駛中有活躍的表現(xiàn)，有輕微浮動感但完全可控，電子穩(wěn)定程序也不會輕易干涉。

動力系統(tǒng)也為其操控加分不少。比如1.5升16氣門Duratec汽油發(fā)動機，IVCT機構(gòu)配合可變進氣系統(tǒng)，在6000rpm時輸出76千瓦最大功率，4000轉(zhuǎn)能達(dá)到138牛·米峰值扭矩。配置的4前進擋自動變速箱有手自一體模式，動力調(diào)校富有激情，車速能隨著油門踏板迅速改變。即便滿載，1.5升車款的動力也足夠日常駕駛。

在同級別車型里，老款福特嘉年華的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、懸掛支撐性等方面表現(xiàn)相當(dāng)突出。它就如同一個靈活的小能手，在各種路況下都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能，給駕駛者帶來滿滿的駕駛樂趣，讓每一次出行都變成一種享受。不管是日常通勤，還是偶爾的自駕游玩，老款福特嘉年華都能憑借出色的操控性能，為駕駛者提供良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）