凸輪軸位置傳感器損壞，原因有這些。

傳感器元件、線路或ECM故障 。

凸輪軸位置傳感器自身、線路或者電子控制模塊（ECM）出問(wèn)題，會(huì)致使信號(hào)傳輸失真。像傳感器元件老化，性能下降，就不能精準(zhǔn)收集凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度信號(hào)；線路要是出現(xiàn)短路、斷路等狀況，信號(hào)傳輸就會(huì)中斷；ECM有故障，也無(wú)法正確處理傳感器傳來(lái)的信號(hào)，最終影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)故障 。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，要是正時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，凸輪軸的實(shí)際位置和理論位置有偏差，凸輪軸位置傳感器就沒(méi)辦法準(zhǔn)確感知凸輪軸的位置，這樣確定的點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻不準(zhǔn)確，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

凸輪軸可變正時(shí)調(diào)整部分故障 。

凸輪軸可變正時(shí)調(diào)整部分出現(xiàn)故障，會(huì)讓凸輪軸的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況偏離正常設(shè)定，凸輪軸位置傳感器也就無(wú)法正常工作，不能準(zhǔn)確獲取凸輪軸位置信息。

凸輪軸位置傳感器靶輪故障或間隙異常 。

傳感器依靠靶輪來(lái)檢測(cè)凸輪軸位置，靶輪要是出現(xiàn)磨損、變形等故障，或者靶輪與傳感器之間的間隙異常，傳感器就不能準(zhǔn)確感知凸輪軸的位置變化，導(dǎo)致信號(hào)不準(zhǔn)確。

曲軸位置傳感器故障 。

曲軸位置傳感器故障會(huì)影響整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)部件之間的工作協(xié)同需要準(zhǔn)確的正時(shí)信息。曲軸位置傳感器故障會(huì)使整個(gè)正時(shí)系統(tǒng)紊亂，進(jìn)而導(dǎo)致凸輪軸位置傳感器無(wú)法正常工作。

此外，油污和灰塵的積聚，會(huì)影響傳感器的正常感應(yīng)；電纜連接不良，信號(hào)傳輸不穩(wěn)定；震動(dòng)和沖擊可能會(huì)使傳感器內(nèi)部元件松動(dòng)損壞；濕氣和高溫的環(huán)境，也容易使傳感器的性能下降，甚至損壞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）