輪胎上的紅點(diǎn)表示輪胎縱向振動(dòng)最大的位置，也就是整個(gè)輪胎最重的地方。輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，這個(gè)紅點(diǎn)所在位置就是振動(dòng)最大的點(diǎn)。這是因?yàn)檩喬ピ谏a(chǎn)過程中，各部位重量不可能完全相等，就出現(xiàn)了這樣一個(gè)相對最重且振動(dòng)最大的點(diǎn)。

輪胎上的黃點(diǎn)表示輪胎縱向振動(dòng)最小的位置，是整個(gè)輪胎最輕的部位，也叫輕點(diǎn)。黃點(diǎn)與紅點(diǎn)正好相對 ，代表輪胎縱向振動(dòng)最小的地方。同樣是由于生產(chǎn)工藝原因，輪胎重量分布不均勻，存在這樣一個(gè)最輕的點(diǎn)。

輪胎在制作過程中無法達(dá)到絕對平衡，所以出廠時(shí)都要經(jīng)過檢測，這兩個(gè)點(diǎn)就是檢測時(shí)標(biāo)注的記號。安裝輪胎時(shí)有講究，如果輪轂上有紅點(diǎn)標(biāo)志，要將輪胎上的紅點(diǎn)與輪轂上的白點(diǎn)對齊。若輪轂上沒有標(biāo)志，就要將輪胎上的黃點(diǎn)對準(zhǔn)氣門。這是因?yàn)闅忾T有重量，把輪胎最輕的黃點(diǎn)對準(zhǔn)有重量的氣門，能讓關(guān)鍵點(diǎn)和光點(diǎn)結(jié)合起來互相彌補(bǔ)，讓整個(gè)車輪盡可能達(dá)到平衡狀態(tài)。

因?yàn)檩喨υ谥圃鞎r(shí)各部位重量也不完全相同，所以輪胎安裝到輪圈上之后，通常要做動(dòng)平衡。如果不做動(dòng)平衡，車輪在高速行駛時(shí)，由于重量不平衡，就容易出現(xiàn)異常抖動(dòng)現(xiàn)象，影響車子的操控性和行駛穩(wěn)定性。而合理利用輪胎上的紅點(diǎn)和黃點(diǎn)進(jìn)行正確安裝，再配合做動(dòng)平衡，就能在很大程度上保證車輛行駛的平穩(wěn)性和安全性，讓大家有更舒適安全的駕駛體驗(yàn)。

總之，了解輪胎上紅點(diǎn)和黃點(diǎn)的含義，并在安裝輪胎時(shí)正確處理，對車輛行駛有著重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）