奧迪S4配備了胎壓監(jiān)測功能。這一功能可在車輛行駛過程中實時自動監(jiān)測輪胎氣壓，當(dāng)輪胎出現(xiàn)漏氣或者氣壓過低的情況時，會自動發(fā)出報警，為咱們的行車安全保駕護航。

常見的胎壓監(jiān)測方式主要有這么三種。

直接式胎壓監(jiān)測，是通過安裝在每個輪胎內(nèi)部的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，然后將數(shù)據(jù)發(fā)送到中央接收器模塊，并進行顯示。一旦輪胎氣壓出現(xiàn)異常，就會自動報警。這種方式能直接、準(zhǔn)確地獲取每個輪胎的氣壓數(shù)據(jù)。

間接式胎壓監(jiān)測呢，是通過比較各個輪胎的轉(zhuǎn)速差別來監(jiān)測胎壓。因為當(dāng)輪胎氣壓降低時，車輪的滾動半徑會變小，那么它的轉(zhuǎn)速就會與其他輪胎有所不同，利用這個原理來監(jiān)測氣壓。

還有輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS），它結(jié)合了直接式和間接式的優(yōu)點。在兩個對角輪胎上配備直接傳感器，同時采用4輪間接系統(tǒng)。這樣做既能降低成本，又能克服間接系統(tǒng)不能同時檢測多個輪胎氣壓過低的問題。不過它也有個小缺點，就是不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有輪胎實際壓力的實時數(shù)據(jù)。

不少奧迪S4車主還進行了原廠胎壓數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的改裝。改裝后，能實時監(jiān)測胎溫胎壓，而且這些數(shù)據(jù)會在中控屏上清晰地顯示出來。這樣咱們就能提前預(yù)知風(fēng)險，并及時進行處置，從而確保行車安全。

奧迪S4的胎壓監(jiān)測功能確實為咱們的行車安全提供了有力保障，不同的胎壓監(jiān)測方式也各有特點，車主們可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇合適的方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）