行車記錄儀常開一般不會耗盡電量，但具體得看類型和供電方式。

普通通過點(diǎn)煙器接口或USB接口取電的行車記錄儀，長時(shí)間開啟尤其是車輛熄火后還開著，就可能耗盡車輛電池。而一些高端直接連接車輛電源系統(tǒng)的行車記錄儀，通常不用擔(dān)心這個(gè)問題。當(dāng)車輛停止時(shí)，記錄儀一般處于休眠模式，僅在檢測到車身震動時(shí)才會短暫啟動，錄制5到10秒的視頻后再次進(jìn)入休眠，總體耗電量小。

要是24小時(shí)不間斷工作，就可能對電瓶有損害，導(dǎo)致電池電量不足讓汽車點(diǎn)不著火 。無屏記錄儀功耗低，加上降壓線保護(hù)，一直開著不太費(fèi)電。有屏顯示的記錄儀費(fèi)電多些，超過一星期不用車最好關(guān)閉。

日常用車頻繁，行車記錄儀一直開著沒啥大問題；用車不多或者長時(shí)間停車，為保護(hù)電瓶還是關(guān)掉好。

另外一些情況也可能導(dǎo)致行車記錄儀長時(shí)間開啟時(shí)車輛電池消耗過快。比如行車記錄儀功耗過大，可更換功耗低的或調(diào)整設(shè)置；電源連接不穩(wěn)定，檢查電源線或更換；后臺程序運(yùn)行耗電，關(guān)閉不必要后臺程序；循環(huán)錄制致存儲空間不足，定期清理；車輛電池老化，更換新電池；行車記錄儀異常發(fā)熱，檢查散熱情況；車輛用電設(shè)備過多，合理安排使用。

現(xiàn)代汽車大多配備智能電池管理系統(tǒng)，當(dāng)電池電量低時(shí)，會自動切斷部分用電設(shè)備保護(hù)電瓶。除非長時(shí)間不停車且車輛未熄火，一般不會導(dǎo)致電瓶沒電。

只要科學(xué)使用行車記錄儀，注意上述可能出現(xiàn)的問題并做好應(yīng)對措施，就能避免車輛電瓶虧電影響發(fā)動機(jī)啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）