剎車時發(fā)出咯噔的聲音，原因多樣。

首先可能是處于磨合階段。新車或剛換的剎車盤片，會有一個磨合期，在這期間有咯噔聲正常，通常跑幾百公里后就會消除。

急剎車時聽到咯噔聲，若車輛裝有ABS系統(tǒng)，這是正?，F(xiàn)象。ABS工作過程是抱死-松開-抱死-松開的循環(huán)，使車輛處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài)，急踩剎車引發(fā)其工作就會咯噔響，此時大力剎車踩到底就行。

自動擋車輛踩剎車時，擋位發(fā)出“咯噔”聲，這是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間的電子聯(lián)動。踩下剎車，變速箱電磁閥開啟發(fā)出聲音，同時按下?lián)醢焰i止按鈕才能掛擋，這算是一種安全提醒。

還有可能是部件問題。如果剎車片使用時間長、磨損嚴重，就會產(chǎn)生變形，車輛高速行駛踩剎車，變形的剎車片被摩擦就會咯噔響，這種情況去汽修廠或4S店更換剎車片即可。要是剎車片安裝型號不匹配或者左右顛倒，剎車時也會有咯噔聲，所以更換剎車片要去專業(yè)汽修店或正規(guī)4S店。另外，剎車卡鉗有問題，比如活動銷磨損、彈簧片掉下，也可能導(dǎo)致咯噔聲。

若點剎也產(chǎn)生咯噔異響，或者車輛沒有自動擋鎖止按鈕，響聲還持續(xù)不斷，很可能是剎車系統(tǒng)故障或底盤某連接部件松脫。制動系統(tǒng)磨損，制動蹄片和制動盤接觸面積減小會產(chǎn)生異響，更換制動蹄片可解決；制動液不足影響制動泵工作，補充制動液就行；制動盤有裂紋，表面不平整產(chǎn)生摩擦噪音，需更換制動盤；制動片安裝不當(dāng)，與制動盤有間隙或偏移導(dǎo)致異響，重新調(diào)整或更換制動片；懸掛系統(tǒng)故障，像減震器失效、懸掛球頭松動等，導(dǎo)致車輛穩(wěn)定性降低、剎車有異常聲音，要針對不同故障維修，比如更換減震器或修復(fù)懸掛球頭。

總之，出現(xiàn)咯噔聲，要準(zhǔn)確判斷原因，及時解決問題，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）