翼子板凹陷是否需要進(jìn)行鈑金修復(fù)，主要取決于凹陷程度。

要是凹陷程度較輕，那就不一定非得鈑金修復(fù)?？梢試L試簡(jiǎn)單拉伸處理來(lái)恢復(fù)原狀。車(chē)主自己也能動(dòng)手試試，先打開(kāi)汽車(chē)引擎蓋，松開(kāi)翼子板的固定螺釘；接著在平臺(tái)上放一塊軟墊，用橡膠錘輕輕敲擊凹陷部位，讓它慢慢恢復(fù)平整；最后重新安裝翼子板，緊固固定螺釘。另外，現(xiàn)在還有汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)，能在保持車(chē)輛原漆的情況下修復(fù)凹陷，對(duì)于不嚴(yán)重的凹陷是個(gè)不錯(cuò)選擇。

要是凹陷較為嚴(yán)重，那就建議進(jìn)行鈑金修復(fù)。嚴(yán)重凹陷可能導(dǎo)致翼子板變形較大，簡(jiǎn)單拉伸無(wú)法恢復(fù)到原有形狀和狀態(tài)。專(zhuān)業(yè)修理工有專(zhuān)業(yè)工具和技術(shù)，能更好地處理這種情況。比如前翼子板受到很大沖擊力塌陷出現(xiàn)不規(guī)則褶皺時(shí)，專(zhuān)業(yè)人員會(huì)將褶皺展開(kāi)拉平；正面碰撞導(dǎo)致的凹陷，會(huì)有一系列專(zhuān)業(yè)操作，像拆下大燈環(huán)和燈座，放入墊片，利用鋼絲繩反向拖動(dòng)使褶皺張開(kāi)，之后還可能要拆下翼子板在平臺(tái)上修整；側(cè)面翼子板碰撞，會(huì)在車(chē)輪與翼子板縫隙插入木棒撬出大部分，再用墊鐵配合錘子處理突出部分等 。有些技藝高超的修理工還能在不破壞油漆的情況下修復(fù)翼子板，最大程度保留車(chē)輛原有外觀和漆面狀態(tài)。

但要是凹陷嚴(yán)重到影響車(chē)輛性能和安全，那就肯定得鈑金修復(fù)甚至更換新的翼子板。

總之，輕微凹陷可嘗試自己修復(fù)或采用無(wú)損修復(fù)技術(shù)；嚴(yán)重凹陷最好交給專(zhuān)業(yè)的 4S 店或維修店進(jìn)行鈑金修復(fù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）