長時(shí)間怠速會(huì)對車輛造成損害。

汽車長時(shí)間怠速時(shí)進(jìn)氣會(huì)受影響，沒辦法吸入足夠空氣來進(jìn)行燃料充分燃燒。而且節(jié)氣門開度偏小，噴油嘴噴出的是高濃度油。這種情況下，汽車怠速半小時(shí)以上就可能對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，要是長期怠速，燃燒不完全就會(huì)產(chǎn)生積碳。

積碳一旦產(chǎn)生，會(huì)給車輛帶來不少問題。一方面，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，導(dǎo)致動(dòng)力下降，讓駕駛體驗(yàn)變差；另一方面，還會(huì)影響車內(nèi)部件的壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件在積碳的影響下，工作環(huán)境變差，磨損也會(huì)加劇，從而縮短使用壽命。

長期怠速運(yùn)轉(zhuǎn)還會(huì)增加油耗。正常行駛時(shí)，車輛的燃油燃燒效率較高，可長時(shí)間怠速時(shí)，燃油不能充分燃燒，白白浪費(fèi)，無形之中就增加了油耗成本。

長時(shí)間怠速對蓄電池也不友好，會(huì)縮短蓄電池的壽命。怠速時(shí)，車輛的充電系統(tǒng)雖然在工作，但長時(shí)間怠速，蓄電池一直處于淺充淺放的狀態(tài)，極板容易硫化，影響蓄電池的性能和使用壽命。

另外，長時(shí)間怠速時(shí)汽油燃燒不完全，一氧化碳等有害氣體增多。這不僅污染環(huán)境，要是在封閉空間內(nèi)，還會(huì)危害車內(nèi)人員的健康。

不過新車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱有獨(dú)立控制，長時(shí)間怠速影響相對不大，但仍會(huì)因燃燒不完全產(chǎn)生積碳，進(jìn)而影響性能。

為減少損害，若非特殊情況需長時(shí)間怠速，比如天氣極冷極熱的時(shí)候，盡量避免長時(shí)間怠速。怠速完畢后，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行一段時(shí)間，這樣能幫助排出部分積碳。平時(shí)還要定期保養(yǎng)和檢查汽車，像清理積碳、清洗油路、更換部件等都要按時(shí)進(jìn)行，讓車輛保持良好性能，減少長時(shí)間怠速帶來的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）