齒輪油和變速箱油并不完全是同一種油。

變速箱油分手動(dòng)變速箱油和自動(dòng)變速箱油。手動(dòng)變速箱油通常被叫做齒輪油，從這個(gè)角度講，手動(dòng)變速箱對應(yīng)的齒輪油是變速箱油的一種。

在手動(dòng)擋車輛里，齒輪油主要用于齒輪的潤滑。它的工作溫度一般在10℃到80℃，要承受很高壓力，像普通齒輪傳動(dòng)時(shí)齒間嚙合部分單位壓力高達(dá)(196 - 245)×10kPa ，雙曲線齒輪單位壓力更可達(dá)(294 - 392)×10kPa。而且在速度變化大、回轉(zhuǎn)次數(shù)多條件下工作，還易從齒間間隙被擠出產(chǎn)生半液體摩擦。所以齒輪油要具備良好抗磨、耐負(fù)荷性能和合適粘度，以及熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能等。

自動(dòng)變速箱油就不同了，它也叫波箱油、傳動(dòng)油，級別比普通齒輪油高，普通齒輪油絕對不能用在自動(dòng)擋變速箱。這是由于自動(dòng)變速器工作原理和手動(dòng)變速器不一樣，自動(dòng)變速箱內(nèi)部更精密，還有機(jī)電控制單元，對油的潤滑性能、抗磨損性能要求更高。自動(dòng)變速箱油不僅要潤滑，還要冷卻和保護(hù)內(nèi)部零件，確保變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)并延長使用壽命。

齒輪油一般應(yīng)用在車輛差速器或手動(dòng)變速箱，粘度較高，常見如75W - 90或85W - 90的粘度。它以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成，主要作用是防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長齒輪使用壽命，提高傳遞功率效率。

總之，手動(dòng)變速箱油可稱為齒輪油，但自動(dòng)變速箱得用專門的自動(dòng)變速箱油。在給車輛換油時(shí)，一定要按照車輛使用手冊要求來選擇，手動(dòng)擋車可以用對應(yīng)型號(hào)齒輪油，自動(dòng)擋車必須用適配的自動(dòng)變速箱油，這樣才能保障變速箱處于良好工作狀態(tài)，減少磨損，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）