二檔轉(zhuǎn)彎踩剎車(chē)時(shí)并不一定需要踩離合。這取決于車(chē)速和路況等情況。

車(chē)速較快時(shí)，遇到轉(zhuǎn)彎，先松油門(mén)，輕踩剎車(chē)減速。然后在合適速度下，保持二擋轉(zhuǎn)彎。要是車(chē)速快還直接踩離合，車(chē)速可能加快，增加側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。比如在路況較好、車(chē)流量少的開(kāi)闊道路轉(zhuǎn)彎，車(chē)速較高時(shí)就別貿(mào)然踩離合。

在擁堵路口轉(zhuǎn)彎，建議用一檔或二檔，同時(shí)踩下離合，利用怠速轉(zhuǎn)彎。這樣能靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，保障行車(chē)安全。因?yàn)閾矶侣房谇闆r復(fù)雜，車(chē)速較慢，利用怠速可更好控制車(chē)輛。

看彎道大小。大彎直接過(guò)，小彎輕踩剎車(chē)，轉(zhuǎn)速不低于1000，可不踩離合。像城市中一些大環(huán)島，二檔帶點(diǎn)剎車(chē)不踩離合就能平穩(wěn)通過(guò)；而小的直角彎，要輕踩剎車(chē)，若轉(zhuǎn)速保持良好可不踩離合。

城市道路或十字路口轉(zhuǎn)彎，本身車(chē)速慢，沒(méi)漂移風(fēng)險(xiǎn)，必要時(shí)可用半離合控制車(chē)速，還可捎帶剎車(chē)，將離合器踩到底，松開(kāi)剎車(chē)時(shí)補(bǔ)加油門(mén)并松開(kāi)離合器。

二檔轉(zhuǎn)彎速度保持在每小時(shí)20km以下，轉(zhuǎn)彎時(shí)最好輕點(diǎn)剎車(chē)、踩住離合器，車(chē)輛完全轉(zhuǎn)過(guò)彎后補(bǔ)油、松開(kāi)離合器，再正常加速。

對(duì)于新手駕駛員，不建議二檔過(guò)彎。臨近彎道，輕點(diǎn)剎車(chē)，踩住離合器降檔到一檔，補(bǔ)油同時(shí)松開(kāi)離合器，車(chē)輛同步轉(zhuǎn)彎。車(chē)頭擺正后，踩住離合器掛入二檔，補(bǔ)油并松開(kāi)離合器讓車(chē)輛加速。而駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富者，二檔過(guò)彎沒(méi)問(wèn)題。

總之，二檔轉(zhuǎn)彎踩剎車(chē)是否踩離合，要根據(jù)實(shí)際情況判斷。但不管怎樣，轉(zhuǎn)彎前都要控制好車(chē)速，先制動(dòng)減速，大彎少減，急彎快減，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）