摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出雜音原因不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多會(huì)產(chǎn)生雜音，像進(jìn)氣道、節(jié)氣門等部位積碳，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行 ，導(dǎo)致發(fā)出異常聲音。

接近保養(yǎng)周期時(shí)，機(jī)油磨損衰弱，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不良，零部件之間摩擦增大，就容易出現(xiàn)雜音。

氣門間隙松曠，氣門在工作時(shí)會(huì)有不正常的撞擊，產(chǎn)生雜音；配氣鏈條松曠同樣會(huì)引發(fā)問題，影響配氣精準(zhǔn)度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常聲響。

皮帶問題也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)有雜音。皮帶張緊輪故障，會(huì)使皮帶傳動(dòng)不穩(wěn)定，產(chǎn)生噪音；高壓包漏電干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常點(diǎn)火，也可能帶來雜音；水泵故障影響冷卻液循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)受影響，也可能發(fā)出雜音；進(jìn)氣管或排氣管漏氣，導(dǎo)致氣體進(jìn)出異常，也會(huì)產(chǎn)生雜音。

從其他方面看，溫度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲有影響。摩托車啟動(dòng)后，有些雜音會(huì)因溫度升高出現(xiàn)，有些則會(huì)隨溫度升高降低。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，所發(fā)異響和轉(zhuǎn)速、車速關(guān)系大，檢查時(shí)可通過變換油門判斷。車輛負(fù)載運(yùn)行時(shí)，負(fù)載越大響聲越明顯。

潤(rùn)滑方面，潤(rùn)滑不足會(huì)使部件摩擦大，產(chǎn)生雜音?；钊c氣缸壁間隙過大，工作時(shí)兩者碰撞，有雜音產(chǎn)生。點(diǎn)火提前角過大，燃燒室積碳過多或壓縮比過高引起爆燃、早燃，會(huì)有敲擊聲。此外，氣門間隙過大導(dǎo)致氣門與氣門座接觸不良，產(chǎn)生“呲呲呲”聲音。

活塞環(huán)磨損或斷裂，使燃燒室內(nèi)壓力損失增大，帶來噪音。曲軸軸承磨損，曲軸與軸承間隙過大，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。配氣機(jī)構(gòu)故障，如正時(shí)鏈條或皮帶松動(dòng)、漲緊器損壞等，也會(huì)造成異響。

燃油系統(tǒng)問題，像燃油泵、噴油器工作不正常，可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響。空氣濾清器堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量減少，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響。

皮帶傳動(dòng)的摩托車，皮帶磨損不能有效傳遞動(dòng)力，會(huì)產(chǎn)生噪音；鏈條傳動(dòng)的摩托車，鏈條潤(rùn)滑不足，摩擦鏈條罩或其他部件，也會(huì)有噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）