停車時前輪不回正對車輛是有害的。

會對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損害，正常情況下，車輛行駛時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件受力相對均衡。停車時若前輪不回正，轉(zhuǎn)向拉桿和球頭一直處于受力狀態(tài)，長期如此，這些部件會過早出現(xiàn)磨損、變形，嚴重時甚至可能斷裂，影響后續(xù)駕駛時轉(zhuǎn)向的精準度和可靠性，增加駕駛風險。

對輪胎也有不良影響，停車前輪不回正，輪胎與地面的接觸角度改變，導致輪胎局部受力過大。這種不均勻的受力狀況，會使輪胎磨損加劇且不均勻。一邊輪胎磨損嚴重，另一邊相對較輕，不僅縮短輪胎使用壽命，還可能在行駛中出現(xiàn)跑偏等問題，影響行車穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)同樣會受到牽連，車輛懸掛系統(tǒng)設計是為了在正常姿態(tài)下保持良好工作狀態(tài)。停車前輪不回正，會使懸掛系統(tǒng)的彈簧、減震器等部件受力不均，長期下來可能導致懸掛部件變形，影響車輛懸掛系統(tǒng)的性能和壽命，降低駕乘的舒適性。

為避免這些危害，停車時一定要將前輪回正。具體做法是，在準備停車時，提前觀察好停車位置和角度，緩慢倒車或前行。當車輛基本停穩(wěn)后，通過方向盤調(diào)整前輪位置，讓前輪處于正直狀態(tài)，與車身方向一致?？梢杂^察車頭與停車線、周邊物體的平行關系來輔助判斷前輪是否回正。如果是在停車位停車，還可以借助停車位的標線作為參考。

養(yǎng)成停車回正前輪的好習慣，不僅能保護車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎和懸掛系統(tǒng)，延長車輛部件使用壽命，還能保障后續(xù)行車的安全性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）