停車時(shí)前輪不回正對(duì)車輛是有害的。

會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損害，正常情況下，車輛行駛時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件受力相對(duì)均衡。停車時(shí)若前輪不回正，轉(zhuǎn)向拉桿和球頭一直處于受力狀態(tài)，長(zhǎng)期如此，這些部件會(huì)過(guò)早出現(xiàn)磨損、變形，嚴(yán)重時(shí)甚至可能斷裂，影響后續(xù)駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和可靠性，增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)輪胎也有不良影響，停車前輪不回正，輪胎與地面的接觸角度改變，導(dǎo)致輪胎局部受力過(guò)大。這種不均勻的受力狀況，會(huì)使輪胎磨損加劇且不均勻。一邊輪胎磨損嚴(yán)重，另一邊相對(duì)較輕，不僅縮短輪胎使用壽命，還可能在行駛中出現(xiàn)跑偏等問題，影響行車穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)同樣會(huì)受到牽連，車輛懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)是為了在正常姿態(tài)下保持良好工作狀態(tài)。停車前輪不回正，會(huì)使懸掛系統(tǒng)的彈簧、減震器等部件受力不均，長(zhǎng)期下來(lái)可能導(dǎo)致懸掛部件變形，影響車輛懸掛系統(tǒng)的性能和壽命，降低駕乘的舒適性。

為避免這些危害，停車時(shí)一定要將前輪回正。具體做法是，在準(zhǔn)備停車時(shí)，提前觀察好停車位置和角度，緩慢倒車或前行。當(dāng)車輛基本停穩(wěn)后，通過(guò)方向盤調(diào)整前輪位置，讓前輪處于正直狀態(tài)，與車身方向一致。可以觀察車頭與停車線、周邊物體的平行關(guān)系來(lái)輔助判斷前輪是否回正。如果是在停車位停車，還可以借助停車位的標(biāo)線作為參考。

養(yǎng)成停車回正前輪的好習(xí)慣，不僅能保護(hù)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎和懸掛系統(tǒng)，延長(zhǎng)車輛部件使用壽命，還能保障后續(xù)行車的安全性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）