寶馬2萬公里是否需要更換火花塞，不能一概而論。

正常保養(yǎng)條件下，寶馬汽車的火花塞更換周期一般為40000 - 60000公里，2萬公里的保養(yǎng)計劃中通常不包含更換火花塞這一項。

不過，火花塞更換周期會因多種因素而不同。先看火花塞材質(zhì)，若寶馬使用的是鉑金火花塞，建議在行駛4萬公里時更換；普通鎳合金火花塞，建議在行駛2萬公里時檢查并適時更換；銥金火花塞則可以在行駛6 - 8萬公里時更換。

車型和發(fā)動機類型也會影響更換周期，寶馬廠家要求部分車型在2萬公里時更換火花塞，而M系列和N系列車型則需要在4萬公里時更換。

車輛使用狀況同樣關(guān)鍵，如果車輛經(jīng)常在高速公路上行駛、駕駛習慣良好、沒有長時間怠速等，火花塞的磨損會相對較小，使用壽命可能更長；反之，若車輛經(jīng)常在擁堵的城市道路行駛、經(jīng)常急加速或剎車等，火花塞的磨損會更快，使用壽命可能縮短。

要是發(fā)現(xiàn)車輛啟動困難、加速不順暢、油耗增加等問題，可能是火花塞老化導致，此時即便里程沒到，也需要更換火花塞。

總之，寶馬2萬公里不是必須更換火花塞。為了確保車輛正常運行，建議車主定期檢查火花塞的狀態(tài)，并且嚴格根據(jù)車輛使用手冊中的建議進行更換。如果不確定，也可以咨詢寶馬經(jīng)銷商或?qū)I(yè)維修人員，他們能根據(jù)車輛具體情況給出更準確的建議 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）