AGM和EFB蓄電池區(qū)別在這。

內(nèi)部結(jié)構(gòu)上，EFB是增強(qiáng)型富液蓄電池，內(nèi)部除固態(tài)組件外全被電解液填滿；AGM是貧液蓄電池，電解液量少且全吸附在玻璃纖維中，無(wú)流動(dòng)電解液。

安裝位置有別，EFB通常裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙附近，AGM多安裝在后備箱 。

整體性和環(huán)保節(jié)能方面，AGM更好，能減少10%到20%的二氧化碳排放量，還能節(jié)省5%到10%的油量。

適用范圍不同，EFB適用范圍更廣泛，AGM不能在高溫環(huán)境中適用。

車企主推情況，日系廠家一般主推EFB蓄電池，德系以及美系廠家通常主推AGM蓄電池。

使用壽命上，理論上EFB蓄電池比AGM蓄電池稍長(zhǎng)，EFB可使用3至5年，AGM能使用4至6年。

性能表現(xiàn)也有差異，低溫起動(dòng)性能AGM高于EFB，若用EFB替換AGM，低溫時(shí)可能無(wú)法啟動(dòng)；充電接受性能AGM也優(yōu)于EFB；耐高溫性能EFB更強(qiáng)，若AGM裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙且無(wú)隔熱層，EFB表現(xiàn)更好，不過(guò)如今AGM在高溫環(huán)境下的耐受性已大幅提升；循環(huán)壽命方面，若AGM裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙且無(wú)隔熱層，EFB優(yōu)于AGM，反之AGM更好。

材料不同，EFB是在鉛酸電池基礎(chǔ)上開發(fā)，充滿硫酸電解液的增強(qiáng)型開關(guān)式電瓶，AGM是用超細(xì)玻璃棉作隔膜的電瓶。

價(jià)格上，AGM高于EFB。

總之各有優(yōu)勢(shì)，選的時(shí)候選車輛原廠配置的同一類型蓄電池，或參考行車手冊(cè)的官方建議。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）