進(jìn)口豐田佳美常見(jiàn)的故障有哪些
進(jìn)口豐田佳美常見(jiàn)故障及解決辦法如下。
ABS燈亮起,通常是ABS系統(tǒng)部件問(wèn)題,像輪速傳感器或信號(hào)輪。定期檢查并清潔這些部件,保證正常工作。
怠速不穩(wěn),新款佳美用一段時(shí)間后易出現(xiàn),是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)適應(yīng)磨損變化時(shí),噴油量和點(diǎn)火提前角調(diào)整不精確。清洗怠速控制閥和節(jié)氣門(mén)體,或調(diào)整怠速混合氣調(diào)整閥可解決。
冷車(chē)行駛前部底盤(pán)異響,多因前減振器托盤(pán)中間橡膠墊斷裂,更換橡膠墊就行。
燃油系統(tǒng)故障也常見(jiàn)。燃油壓力調(diào)節(jié)器故障影響混合氣濃度,把燃油壓力表接入燃油管路,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)壓力判斷,壓力過(guò)高換調(diào)節(jié)器,過(guò)低檢查燃油泵和濾清器。停機(jī)后燃油壓力應(yīng)保持規(guī)定值5分鐘,否則可能?chē)娪推鳚B漏。燃油泵及濾清器故障導(dǎo)致啟動(dòng)困難,多是油泵濾網(wǎng)堵塞或?yàn)V清器不暢。
冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障表現(xiàn)多。冷啟動(dòng)噴油器被膠質(zhì)物堵塞、失效,或熱敏時(shí)控開(kāi)關(guān)短路或斷路,造成冷啟動(dòng)困難。噴油器故障通常是噴孔堵塞、積炭或密封不嚴(yán),檢測(cè)先聽(tīng)運(yùn)作聲音,再測(cè)電阻和噴油量。
水溫傳感器故障影響ECU修正噴油量,它檢測(cè)冷卻水溫度轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)輸入ECU。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障,通過(guò)短接TE1、E1方法解碼,若故障警告燈不亮,檢查搭鐵線(xiàn)、元件等。
故障碼方面,P1135意味著發(fā)動(dòng)機(jī)某些傳感器或部件問(wèn)題,如氧傳感器、噴油器或曲軸位置傳感器,檢查是否正常運(yùn)作并清洗或更換。B2798涉及安全氣囊系統(tǒng),找專(zhuān)業(yè)師傅檢查。P0125與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度有關(guān),檢查冷卻系統(tǒng)和傳感器,有問(wèn)題就更換或修復(fù)。
換擋沖擊故障,若換擋有沖擊感,查看數(shù)據(jù)流,懷疑電腦記憶錯(cuò)誤換擋習(xí)慣,用豐田檢測(cè)儀清除記憶并重新輸入良好駕駛習(xí)慣。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)故障,檢查機(jī)腳,老化就更換原廠機(jī)腳。
怠速游車(chē)故障,檢查怠速觸點(diǎn)和怠速值,看是否真空漏氣,處理節(jié)氣門(mén)體與歧管連接處。
自動(dòng)變速器跳擋遲緩,檢查“0/D OFF”以及“Check Engine”燈線(xiàn)路,看車(chē)速信號(hào)傳輸線(xiàn)路是否斷路,修復(fù)即可。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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