克魯茲改裝排氣對(duì)性能影響有這些。

動(dòng)力方面，單純?yōu)槁暲烁南裰迸?、扁鼓類排氣管，?duì)原車動(dòng)力和油耗通常沒影響。要是想提升動(dòng)力，S鼓外回壓設(shè)計(jì)能提升中低轉(zhuǎn)速扭力，內(nèi)回壓產(chǎn)品在不損失馬力前提下提升中低轉(zhuǎn)速扭力且沒共振聲，直排適合高速和賽道能提升高轉(zhuǎn)速馬力。對(duì)于克魯茲這種民用車，特別是小排量的，裝個(gè)TuningBox外掛控制單元，原裝位安裝，比如1.5L的在二階段程序模式下，起步油門響應(yīng)積極，低扭更有勁。

排氣管分三段，頭段的排氣歧管和三元催化轉(zhuǎn)化器對(duì)動(dòng)力影響大，中后段改裝主要改聲音，對(duì)動(dòng)力提升作用不大。像18款動(dòng)力一般，就能通過TuningBox提升。

改裝排氣還能提高馬力輸出，因?yàn)樵黾舆M(jìn)入引擎的空氣量，提高了燃燒效率，進(jìn)而增加馬力和扭矩。

很多排氣管用了消聲器設(shè)計(jì)，能有效改善噪音，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。在駕駛性能方面也有提升，讓汽車的加速性、響應(yīng)性和穩(wěn)定性變好，駕駛起來更舒適愉悅。而且不同設(shè)計(jì)的排氣管會(huì)改變聲音特性，能滿足不同車主對(duì)獨(dú)特聲效的追求。

另外，更改排氣筒直徑會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣壓力，在一定程度上調(diào)整動(dòng)力輸出。改裝排氣管核心目的是增大排氣量，提升車輛的扭力輸出，排氣聲浪也更顯著。

把排氣材料改為鈦合金或者不銹鋼材質(zhì)，加裝中尾段中斷器、降噪材料等，可提高排氣的流暢性和排放能力，增強(qiáng)音效。像1.6t的克魯茲改裝排氣后，降低排氣背壓，功率能增加35%左右。

不過要注意，只有改裝頭段才能提升動(dòng)力，中后段主要改變聲音。

總之，克魯茲改裝排氣能在動(dòng)力、聲音、駕駛體驗(yàn)等多方面給車輛性能帶來積極改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）