3 月至 4 月是低價買車的好時候。此時經(jīng)銷商為五一旺季準備，貨源充足但購買量低，價格優(yōu)惠。部分車型為給新款讓路，也會有優(yōu)惠。

6 月、7 月和 8 月是銷售淡季。天氣炎熱，看車人少，成交轉化低，銷售員為完成目標會大幅讓價。新能源車 6 月以后可能還有降價空間。

9 月和 10 月，部分品牌優(yōu)惠力度大，不過得看品牌讓利政策和經(jīng)銷商庫存。臨近時，汽車廠商和經(jīng)銷商為年底銷量沖刺做準備，優(yōu)惠活動多且持續(xù)到年底。

車型改款或換代時，如果現(xiàn)款和新款差別不大，廠商為清理庫存會降價優(yōu)惠，此時入手劃算。

12 月是‘車市黃金月’。車企為完成年度目標推出各種促銷活動，很多車主有年底獎勵自己或新年開新車的想法，購車需求旺盛，商家樂于降價吸引消費者。而且要關注政策補貼變動，12 月買車價格可能比來年更有優(yōu)勢，還能避免新款上市漲價。

2 月是車市淡季，農(nóng)歷春節(jié)過后銷量低迷，多數(shù)車企完成年底沖刺任務，銷售壓力小，價格回調。這時去 4S 店，銷售員態(tài)度親切，可能給額外優(yōu)惠，是‘黃金談判期’。

3 月一些有影響力的車型可能年度改款或升級，若不在乎最新配置和外觀，購買上一代車型能省錢。

4 月車市新車爆發(fā)，很多熱銷車型改款、換代，會有促銷或價格調整。新款車上市時，現(xiàn)有車型會價格震蕩，部分老款車型價格回落。

車展期間也是購車好時機，像北京、上海等大型車展，品牌為吸引顧客會加大優(yōu)惠力度。月底特別是 25 號之后，銷售人員為沖刺業(yè)績，會給消費者更大優(yōu)惠。

總之，多關注市場動態(tài)和車型情況，選對時機就能低價買到心儀的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）