定期行車維修的周期應該是多久
定期行車維修的周期不是固定的,受多種因素影響。
一般情況下,車輛保養(yǎng)周期可以是行駛5000公里或3個月。若車輛經(jīng)常使用,每天開車且行駛里程多,保養(yǎng)周期可適當縮短,8000公里或6個月維護一次也沒問題。要是使用全合成機油,保養(yǎng)周期能延長到1年或8000 - 10000公里。要是車輛行駛里程很少,比如一年都跑不到5000公里,建議每半年進行一次保養(yǎng)。
不同的保養(yǎng)項目,也有各自的周期。
先說機油和機濾,半合成機油5000公里或6個月更換,全合成機油10000公里或6個月更換,機濾每次保養(yǎng)都要換新。空濾根據(jù)實際情況來,太臟就換,不太臟可用風槍吹吹接著用。
輪胎使用年限通常是3 - 5年或行駛5 - 6萬公里,主要看花紋磨損程度,花紋深度不足3 - 4毫米或有明顯裂紋傷口就該換了。
火花塞方面,不同材質更換周期不同。銅芯的2 - 3萬公里換,鎳合金芯的4 - 6萬公里換,鉑金芯的8萬公里換,銥金芯的10萬公里換。
制動液更換得看顏色、狀態(tài),有無分離和渾濁異樣,以及剎車的感覺。剎車片厚度到5毫米時就該考慮換了,臨界點是2 - 3毫米。變速箱油是否更換存在爭議,可根據(jù)實際情況決定。
還有一些項目的周期:
12個月要檢查照明、電器、開關、顯示屏和其他控制元件的功能,檢查擦窗器和清潔系統(tǒng)的噴嘴調(diào)節(jié)和功能,檢查車窗雨刮片的靜止位置及是否損壞,進行自我診斷、重置技術維護間隔顯示,潤滑車門定位器和鎖芯,檢查蓄電池酸液液位,必要時加蒸餾水,檢查發(fā)動機和發(fā)動機艙有無泄漏和損壞,添加車窗和前照燈清洗系統(tǒng)的清洗液,檢查冷卻系統(tǒng)的防凍效果,必要時添加冷卻液。
3萬公里要清潔滑頂導軌并涂上潤滑油,檢查人力操縱傳動的機油油位,必要時添加機油。
6萬公里要清潔空氣濾清器外殼并更換濾芯,更換火花塞,檢查液壓系統(tǒng)的液壓油是否有泄漏和油位,必要時添加液壓油。
總之,要根據(jù)車輛具體情況合理安排定期行車維修周期 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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