寶馬X1搭載的是7擋濕式雙離合（DCT）變速箱。

濕式雙離合變速箱有著諸多優(yōu)點，能極大提升車輛的性能表現(xiàn)。濕式雙離合變速箱內(nèi)部的離合器片浸泡在變速箱油液中，這一特性有助于提高車輛的動力傳輸效率。在動力傳輸過程中，油液能起到很好的散熱和潤滑作用，保證離合器片工作的穩(wěn)定性，使得動力可以高效、順暢地從發(fā)動機傳遞到車輪，讓寶馬X1在加速、換擋等操作時更加靈敏、迅速。

在燃油經(jīng)濟性方面，濕式雙離合變速箱也有出色表現(xiàn)。它能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，讓發(fā)動機始終保持在較為經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間運行，從而降低燃油消耗。這對于寶馬X1來說，既可以滿足駕駛者對動力的追求，又能在日常使用中節(jié)省燃油成本。

而且這種變速箱結(jié)構(gòu)相對簡單、傳動效率高，有助于提升寶馬X1的整體性能。在換擋過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)快速、平順的換擋動作，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗，增強駕駛樂趣。

寶馬X1除了配備優(yōu)秀的濕式雙離合變速箱，在動力系統(tǒng)上也有出色搭配。它搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，兼顧澎湃動力與燃油效率。1.5T車型的最大功率為103千瓦（140馬力），最大扭矩220牛米；2.0T車型的最大功率為141千瓦（192馬力），最大扭矩280牛米。這樣的動力組合，配合濕式雙離合變速箱，進一步優(yōu)化了車輛的動態(tài)性能。

此外，寶馬X1還搭配BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，操控更靈活，面對多種路況都可輕松掌控。無論是城市道路的日常駕駛，還是偶爾的輕度越野，寶馬X1都能憑借其出色的變速箱、動力系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)，為駕駛者帶來卓越的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）