不同品牌汽車保養(yǎng)內(nèi)容差異明顯。

保養(yǎng)周期上，日系、韓系和中系車一般5000公里或半年保養(yǎng)一次，德系車多10000公里或一年保養(yǎng)一次，法系車能達(dá)15000公里或一年 ，這和發(fā)動(dòng)機(jī)加工工藝與機(jī)油品質(zhì)有關(guān)。像長安CS75保養(yǎng)間隔7500公里，而德系車就長很多。

保養(yǎng)成本也有不同。自主品牌長安CS75，6.5萬公里總保養(yǎng)成本不超5000元 。合資品牌里，途觀L和CR-V這類渦輪增壓車型，6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用超1萬元。豪華品牌如沃爾沃、凱迪拉克等，優(yōu)惠大但保養(yǎng)成本可能遠(yuǎn)超同價(jià)位主流車型。同級(jí)車型中，渦輪增壓車型保養(yǎng)成本普遍高于自然吸氣車型，像本田CR-V 1.5T和豐田RAV4 2.0L，6萬公里累計(jì)保養(yǎng)成本差距一倍以上，不過帝豪GL的1.4T版和1.8L版保養(yǎng)成本差別不大。電動(dòng)車保養(yǎng)成本相對(duì)低，比亞迪唐EV售價(jià)約30萬元，6萬公里累計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用僅950元。5年與10年保養(yǎng)費(fèi)用差距方面，寶馬第一個(gè)五年保養(yǎng)費(fèi)用約420元/年，第二個(gè)五年約6500元/年，亞洲車企如現(xiàn)代和日產(chǎn)等兩個(gè)階段保養(yǎng)費(fèi)用相差不大。

機(jī)油選擇也有差異。一汽大眾和上汽大眾都用半合成5W-40機(jī)油，但價(jià)格不同，首保機(jī)油一汽大眾191元，上汽大眾265元，上汽大眾部分20萬以上高端車型某些經(jīng)銷商會(huì)提供白桶機(jī)油免費(fèi)升級(jí)全合成優(yōu)惠。保養(yǎng)周期和粘度上，16萬以下車輛原廠首保機(jī)油性價(jià)比高，建議6個(gè)月或7500公里保養(yǎng)一次，增壓車型推薦全合成油。機(jī)油粘度方面，燒機(jī)油可適當(dāng)提高機(jī)油等級(jí)。

插混車保養(yǎng)分發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和整車保養(yǎng)，先到先保。首保周期有的以HEV里程和時(shí)間為主，有的以總行駛里程和時(shí)間為主。不同品牌插混車保養(yǎng)周期和費(fèi)用不同，比亞迪旗下插混車型保養(yǎng)周期最短最頻繁，騰勢D9 DM-i保養(yǎng)周期最頻繁且費(fèi)用最貴；理想汽車保養(yǎng)費(fèi)用較便宜，常規(guī)保養(yǎng)主要是增程器部分，總費(fèi)用799元可用積分和保養(yǎng)券抵扣；問界汽車常規(guī)保養(yǎng)收費(fèi)便宜；深藍(lán)汽車常規(guī)保養(yǎng)收費(fèi)308元，首批車主有12次免費(fèi)保養(yǎng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）