全球鷹新自由艦操控性能挺好的。

方向盤指向明確，有助力轉向裝置，操控簡便，單手就能輕松轉動，讓駕駛者清晰感知車輛行駛方向。

懸掛系統(tǒng)出色，前是滑柱單擺臂式結構，后是滑柱雙擺臂式結構。在蛇形繞樁測試中，底盤扎實，60公里每小時達到極限，能很好應對車速和側向離心力變化。過彎時能提供足夠支撐，在顛簸路面還可過濾大部分震動，保證了行駛穩(wěn)定性和舒適性。

新的JL-S148 5速手動變速箱換擋順暢，改善了老款換擋生澀問題。冷車踩離合換擋也很順，液壓離合提升了便利性，電子油門響應到位，幾乎沒有滯后現(xiàn)象，駕駛體驗順暢。

與同價位車型相比，全球鷹新自由艦操控性能有優(yōu)勢。在不同場景下，不管是彎道行駛還是直線加速，都能給駕駛員帶來良好駕駛感受。

此外，全球鷹新自由艦中控臺布局合理，操作便捷。還配備多功能方向盤、中控觸摸屏、倒車雷達、電動調節(jié)外后視鏡等配置，滿足日常使用需求。

在動力系統(tǒng)方面，搭載的發(fā)動機動力表現(xiàn)平順，能滿足日常駕駛。而且它車內乘坐空間寬敞，后排乘客腿部空間充足，后備箱容積較大，能滿足家庭出行需求。

總之，全球鷹新自由艦操控性能不錯，還有很多其他優(yōu)點，是一款性價比較高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）