全新一代寶馬7系動(dòng)力性能超棒。

提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，有2.0T、3.0T、4.0T和6.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.0T車型最大功率提升到340馬力，搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的740i/Li車型，動(dòng)力輸出強(qiáng)大。并且3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配輕量化的48伏輕混系統(tǒng)，保證動(dòng)力強(qiáng)勁輸出同時(shí)還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

4.0T車型最大功率高達(dá)472馬力，搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的750i/Li車型，能帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力體驗(yàn) 。

寶馬M760Li車型搭載6.6T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到610馬力，配備8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，駕駛體驗(yàn)超刺激。

新款735Li與740Li分別有200kW272Ps和280kW381Ps的功率設(shè)定，扭矩能達(dá)到400N·m和520N·m，全系加入48V輕混系統(tǒng)，低扭響應(yīng)更充裕，動(dòng)力初段爆發(fā)迅猛，油門(mén)舒緩線性，符合豪華D級(jí)車定位。

新車取消老款入門(mén)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，735Li和740Li都搭載代號(hào)為B58TU2的3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，采用米勒循環(huán)，重新設(shè)計(jì)進(jìn)氣口和燃燒室。

寶馬i7 60L采用四驅(qū)雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率544馬力、峰值扭矩745N·m；i7 50L采用后驅(qū)單電機(jī)系統(tǒng)，續(xù)航里程約645km；i7 M70L搭載雙電機(jī)，最大功率超過(guò)660馬力、峰值扭矩或?yàn)?000N·m，0-100km/h加速時(shí)間不到4s，續(xù)航里程約605km，電動(dòng)版本的動(dòng)力表現(xiàn)也十分出色。

全新一代寶馬7系不管是燃油版還是電動(dòng)版，在動(dòng)力性能方面都展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，能給駕駛者帶來(lái)極致駕駛享受，滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）