不同品牌汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造差異明顯。

從氣缸形式看，一般汽車多為四缸和六缸發(fā)動機(jī)，這是綜合發(fā)動機(jī)用途和性能要求的選擇。而V12、W12、W16型發(fā)動機(jī)多應(yīng)用于高性能車。V型發(fā)動機(jī)將相鄰氣缸以一定角度組合，優(yōu)勢是能降低發(fā)動機(jī)蓋高度，滿足空氣動力學(xué)要求，不過寬度會增加，還需兩個氣缸蓋，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。

從設(shè)計理念和技術(shù)應(yīng)用方面來說，日系發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)相對簡單。以豐田為例，秉持“可靠性優(yōu)先”理念，注重耐久性和可靠性，采用成熟技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)證的零部件，像自然吸氣發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管始終負(fù)壓，動力平穩(wěn)。

德系發(fā)動機(jī)注重技術(shù)創(chuàng)新和性能表現(xiàn)，率先使用渦輪增壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)小型化，比如大眾常引入渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)提高功率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

再看品牌特色發(fā)動機(jī)。寶馬N系列發(fā)動機(jī)注重性能提升，運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)提高動力和燃燒效率，還有嚴(yán)格質(zhì)量控制，能讓發(fā)動機(jī)在動力輸出上有出色表現(xiàn)，助力車輛擁有卓越的駕駛性能和操控性，扭矩輸出較高，在中低轉(zhuǎn)速下就能實(shí)現(xiàn)快速加速。

奔馳AMG發(fā)動機(jī)同樣聚焦性能，其發(fā)動機(jī)通常高功率輸出、低油耗和低排放，渦輪增壓發(fā)動機(jī)在性能和效率方面表現(xiàn)出色。

原廠發(fā)動機(jī)方面，大眾EA系列與整車深度匹配，綜合性能均衡，在動力、油耗、可靠性等多方面都能有不錯的表現(xiàn)。豐田VVT-i發(fā)動機(jī)也和整車匹配度高，熱效率較高，維護(hù)成本較低，以可靠性和耐用性聞名。

不同品牌汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造各有特點(diǎn)。在選車時，要依據(jù)自身對動力、油耗、可靠性、維護(hù)成本等方面的需求綜合考量，從而選出最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）