當(dāng)前汽車政策對(duì)二手車市場(chǎng)影響顯著。

車源上，以舊換新等政策讓大量車主選擇換車，大量舊車涌入市場(chǎng)，車源數(shù)量增多。而且3到6年車齡的車占比變大，整體車源質(zhì)量提升。這使得市場(chǎng)上可供消費(fèi)者選擇的二手車更加豐富多樣。

交易活躍度方面，汽車政策激發(fā)了消費(fèi)者換車熱情。線下咨詢交易明顯增多，線上平臺(tái)也承接補(bǔ)貼申領(lǐng)，進(jìn)一步擴(kuò)大了車源量和交易規(guī)模。比如2024年10月，全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量環(huán)比增長(zhǎng)3.20%，同比增長(zhǎng)6.37%，刷新年內(nèi)紀(jì)錄；當(dāng)年12月，交易量同比增長(zhǎng)14.40%；全年累計(jì)交易量同比增長(zhǎng)6.52%。這些增長(zhǎng)數(shù)據(jù)都體現(xiàn)出政策對(duì)交易活躍度的積極推動(dòng)。

價(jià)格上，隨著交易量增加，經(jīng)濟(jì)型和部分中間價(jià)格區(qū)間的車價(jià)有所下降，這讓預(yù)算有限的消費(fèi)者有了更多選擇。而高品質(zhì)稀缺車型價(jià)格穩(wěn)定甚至上漲，其價(jià)值得到市場(chǎng)認(rèn)可。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局也發(fā)生改變，車商競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

新政實(shí)施一年來(lái)，規(guī)范了市場(chǎng)，防止個(gè)人炒車，讓市場(chǎng)環(huán)境更加健康有序。千分之五的稅收政策利好延續(xù)到2027年，為二手車商提供了發(fā)展機(jī)會(huì)。以舊換新、汽車報(bào)廢更新等補(bǔ)貼政策拉動(dòng)了二手車市場(chǎng)增長(zhǎng)。消費(fèi)者報(bào)廢老舊車輛買新車能獲補(bǔ)貼，刺激了購(gòu)車需求，也讓二手車賣家有機(jī)會(huì)出售老舊車輛獲利，同時(shí)優(yōu)化了二手車資源，提升整體質(zhì)量，吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施推動(dòng)汽車行業(yè)綠色發(fā)展，降低尾氣污染。對(duì)于二手車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，車商要抓住稅收政策窗口期，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，利用好補(bǔ)貼政策積極開(kāi)拓市場(chǎng)，關(guān)注排放標(biāo)準(zhǔn)變化，調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，以適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，在政策帶來(lái)的機(jī)遇中取得更好的成績(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）