效果好的汽車尾氣抽排系統(tǒng)具備這些特質。

高效抽排尾氣是首要的，憑借強大負壓能快速把尾氣吸出，不讓尾氣在車間逗留。

節(jié)能環(huán)保也關鍵，在抽排尾氣過程中能耗要低，還得契合環(huán)保要求。

運行低噪音，工作時產生的聲響小，不會干擾工作環(huán)境。

凈化效果佳，配備有效凈化裝置，改善有毒氣體排放，減輕環(huán)境污染。

在材料和工藝上要優(yōu)質，像風管內表面涂環(huán)氧樹脂漆，外表面鍍鋅處理，保證系統(tǒng)耐用還防腐蝕。

收煙方式需靈活，雙側加頂式收煙就不錯，側吸風口有鋁合金格柵，頂部用鋁塑板裝飾，提升收煙效率。

操作管理方便，滑動小車輕巧，能在軌道上輕松移動到各個工位。

配件得穩(wěn)定可靠，比如選用意大利Bonfiglioli牌低噪音風機、意大利ATA膠管等優(yōu)質配件，保障系統(tǒng)穩(wěn)定耐用。

安裝方式多樣也很重要，有壁掛、吊頂、立柱式等多種方式，能適應不同車間結構。

而且配置要合理，風機功率和其他配件依據實際安裝長度科學配置，讓系統(tǒng)高效運行。

不同類型的尾氣抽排系統(tǒng)有各自優(yōu)勢。

滑軌式尾氣抽排裝置，滑車能在軌道任意移動，有手動和自動回位類型，自動回位又分拖纜式和自動循環(huán)式，適合制造廠或大中型修理廠。

卷筒式安裝便利，活動范圍大，適合大型汽車場所。

單管式或多管式結構簡單價格低，單管式適合單個工位或實驗室，多管式適合小型修理車間。

地埋式價格低，適合車間上方無法懸掛處，不過軟管容易磨損。

國外一些產品也有亮點，美國、德國、日本制造的滑軌式汽車尾氣抽排系統(tǒng)，采用高強度鋁合金型材滑軌，管道寬大，外置式結構美觀，小車通過性強。

超耐高溫軟管易彎曲伸縮，抗化學性良好，超耐高溫橡膠吸咀自帶夾緊裝置，鋁合金離心式風機低噪、能耗小、風量大，安裝用標準件鍍鋅材料和專用配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）