柯尼塞格的價(jià)格會(huì)隨著時(shí)間波動(dòng)。

柯尼塞格作為瑞典超級(jí)跑車(chē)制造商，旗下車(chē)型通常限量定制，稀缺性極高。就拿Phoenix來(lái)說(shuō)，最初定制價(jià)220萬(wàn)美元，5個(gè)月后就漲到410萬(wàn)美元，如今估值超700萬(wàn)美元；Agera RS系列也從250萬(wàn)美元漲到了500萬(wàn)美元，價(jià)格波動(dòng)明顯。

從市場(chǎng)需求方面看，柯尼塞格憑借高性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)，在富豪和收藏家中占據(jù)特殊地位。比如最大功率達(dá)1380馬力的Agera RS DRAKEN就深受華裔富豪喜愛(ài)。需求大了，自然會(huì)推動(dòng)價(jià)格上升。隨著時(shí)間推移，這種需求熱度若持續(xù)上漲，價(jià)格也會(huì)跟著水漲船高；要是需求稍有下降，價(jià)格上升的幅度可能就會(huì)變緩，甚至在特定情況下出現(xiàn)小幅度回落。

從稀缺性角度，柯尼塞格限量定制，產(chǎn)量稀少。一旦某款車(chē)型停產(chǎn)，像已經(jīng)停產(chǎn)的CCXR，市場(chǎng)上的存量固定，隨著時(shí)間流逝，完好保存且車(chē)況良好的車(chē)更是稀缺，價(jià)格往往會(huì)因此上漲。

另外，市場(chǎng)變化、匯率波動(dòng)以及稅收等因素也會(huì)讓柯尼塞格價(jià)格隨時(shí)間波動(dòng)。市場(chǎng)整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)向好，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)能力強(qiáng)，柯尼塞格價(jià)格有上升動(dòng)力；反之，市場(chǎng)不景氣，價(jià)格上升壓力增大。匯率波動(dòng)影響也不小，如果本國(guó)貨幣相對(duì)升值，以本幣計(jì)價(jià)的柯尼塞格價(jià)格可能會(huì)降低一點(diǎn)；貨幣貶值，則價(jià)格相對(duì)升高。稅收政策變動(dòng)，比如進(jìn)口稅調(diào)整等，也會(huì)反映在價(jià)格上。

配置選擇和定制化需求同樣影響價(jià)格。隨著時(shí)間推移，消費(fèi)者對(duì)配置和定制化要求改變，復(fù)雜高端的配置和獨(dú)特定制化會(huì)讓價(jià)格上升。

總之，柯尼塞格價(jià)格會(huì)因多種因素隨時(shí)間產(chǎn)生波動(dòng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）