寶馬新能源汽車安全性保障措施多多。

安全配置上，像寶馬i3標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛功能、ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死系統(tǒng)等一系列實(shí)用配置，部分高配車型還有車道偏離預(yù)警等更高級(jí)輔助安全系統(tǒng)，全方位保障安全。

車身結(jié)構(gòu)運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料，極大增強(qiáng)碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員的保護(hù)能力。

電池安全保障更是重中之重。采用高強(qiáng)度鋰離子電池，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和認(rèn)證。有特定的電池管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)控電池狀態(tài)和溫度，能有效防止過(guò)熱等問(wèn)題。電池包從電芯到殼體防護(hù)超完善，鋁合金高強(qiáng)度材料、多道加強(qiáng)梁、側(cè)方緩沖結(jié)構(gòu)、模組吸能設(shè)計(jì)、內(nèi)部側(cè)面及底部的冗余設(shè)計(jì)、防水橡膠密封圈和復(fù)合防火上蓋等一應(yīng)俱全。還有防爆泄壓閥和燃爆式放電裝置，大大降低電池起火風(fēng)險(xiǎn)。比如寶馬i7，電池包內(nèi)部設(shè)計(jì)多道加強(qiáng)梁，側(cè)面有緩沖吸能結(jié)構(gòu)，內(nèi)部模組和殼體側(cè)面之間預(yù)留緩沖空間，模組本身也有吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)也嚴(yán)格把控，華晨寶馬動(dòng)力總成工廠通過(guò)獨(dú)立的電芯噴涂線把控噴涂品質(zhì)，模組生產(chǎn)線全封閉100%自動(dòng)化生產(chǎn)，采用多種方式確保電芯絕緣。

智能監(jiān)控系統(tǒng)不斷升級(jí)，寶馬i5等車型緊跟Euro NCAP等的新安全標(biāo)準(zhǔn)，配備諸如DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)、OMS乘員監(jiān)測(cè)、FACE ID、手勢(shì)識(shí)別、體征監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能監(jiān)控系統(tǒng)。在車內(nèi)，像創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5，車內(nèi)攝像頭具備防盜、遠(yuǎn)程查找遺落物品等功能，還注重保護(hù)用戶隱私。車外方面，全新BMW 5系基礎(chǔ)駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)AEB做了同步提升，能應(yīng)對(duì)多種場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)。

寶馬新能源汽車憑借這些精心設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)，多維度保障安全性，讓用戶駕駛更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）