想調(diào)整飛度散熱器風(fēng)扇的高低速，先得確保車輛熄火，等發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻，準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手和車輛維修手冊(cè)。

然后找到散熱器風(fēng)扇，它一般在車輛前部緊挨著散熱器，打開引擎蓋就能看到風(fēng)扇和電機(jī)。

接著檢查風(fēng)扇控制模塊，看連接是否良好，有無松動(dòng)或腐蝕情況。

如果想手動(dòng)調(diào)節(jié)，一般要借助專業(yè)診斷工具，把診斷工具接入車輛的OBD-II接口，進(jìn)入ECU設(shè)置，找到和散熱器風(fēng)扇有關(guān)的參數(shù)，按照需求設(shè)定高低速切換的溫度點(diǎn)，設(shè)定好后保存并退出。一定保證設(shè)置準(zhǔn)確。

飛度的電子控制模塊ECM會(huì)依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器的數(shù)據(jù)智能控制風(fēng)扇運(yùn)行狀態(tài)，所以調(diào)節(jié)前要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器的準(zhǔn)確性，因?yàn)閭鞲衅鲾?shù)據(jù)是ECM控制風(fēng)扇速度的依據(jù)。還要定期檢查散熱器風(fēng)扇的電源線路和繼電器，保證連接牢固，沒有腐蝕或破損。

正常情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升到預(yù)設(shè)低閾值，像水溫達(dá)到90度，風(fēng)扇就會(huì)啟動(dòng)并低速運(yùn)行。要是溫度繼續(xù)上升到102至105度左右，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)切換到高速模式，強(qiáng)化冷卻效果。

要是想通過調(diào)整螺絲或電位器調(diào)節(jié)，按照車輛維修手冊(cè)指示，找到風(fēng)扇速度調(diào)整螺絲或電位器，用螺絲刀或扳手微調(diào)。注意每次調(diào)整后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察風(fēng)扇反應(yīng)。

調(diào)整完成后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它運(yùn)行到正常工作溫度，看看風(fēng)扇能否在合適的時(shí)候啟動(dòng)，并在高低速之間正確切換?？梢悦崞鞲惺軠囟茸兓_認(rèn)風(fēng)扇工作正常。

為了方便日后參考和排查故障，記錄下調(diào)整后的參數(shù)，包括風(fēng)扇啟動(dòng)和切換速度的具體數(shù)值。

要是發(fā)現(xiàn)散熱器風(fēng)扇高低速調(diào)節(jié)有問題，就去專業(yè)汽車維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）