汽車(chē)?yán)鋮s液標(biāo)志出現(xiàn)，常見(jiàn)原因有這些。

缺乏冷卻液較為普遍，可能是行駛中泄漏，也可能添加時(shí)沒(méi)加夠。查看冷卻液水壺，若冷卻液量低于“MIN”線，就是冷卻液不足，需及時(shí)添加，添加時(shí)別超“MAX”線，可用專(zhuān)用冷卻液或純凈水 。

冷卻液沸騰也會(huì)使標(biāo)志出現(xiàn)，此時(shí)通常能看到機(jī)艙冒白煙，應(yīng)掛空擋讓車(chē)輛滑行，利用空氣降溫，車(chē)停穩(wěn)后別關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并開(kāi)暖風(fēng)，待冷卻液冷卻后報(bào)警燈自動(dòng)熄滅。

發(fā)動(dòng)機(jī)或控制系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致冷卻液標(biāo)志出現(xiàn)，這種情況相對(duì)復(fù)雜，建議送專(zhuān)業(yè)維修廠或4S店檢測(cè)維修。

恒溫器故障比如節(jié)溫器卡死，會(huì)阻塞冷卻液循環(huán)，降低散熱能力，從而使標(biāo)志亮起，用手觸摸若很熱就可能需更換節(jié)溫器。

缸體內(nèi)水套結(jié)垢過(guò)多，會(huì)讓缸體傳熱效率變低，冷卻液帶走的熱量減少，進(jìn)而出現(xiàn)冷卻液標(biāo)志。

散熱器出問(wèn)題也可能引發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，若發(fā)現(xiàn)散熱片臟污或被異物堵塞，影響散熱，就可能導(dǎo)致冷卻液標(biāo)志出現(xiàn)，可清理散熱器。

冷卻液溫度過(guò)高，像長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、重載行駛，或者散熱器堵塞、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等都可能造成，可找個(gè)安全地方停車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫。

冷卻液傳感器故障，可能是傳感器本身?yè)p壞，也可能是傳輸信號(hào)的線路問(wèn)題，通過(guò)汽車(chē)診斷儀讀取數(shù)據(jù)流判斷是否正常，不正常就需更換傳感器或維修線路。

水泵故障，例如葉輪磨損、皮帶松了或斷了，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋聽(tīng)有無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，沒(méi)有就得更換水泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）