汽車(chē)出現(xiàn)油壓過(guò)低的問(wèn)題 ，原因有這些。

機(jī)油不足是常見(jiàn)原因，當(dāng)機(jī)油低于一定值，會(huì)影響機(jī)油泵正常抽油，不僅油壓過(guò)低，還可能損壞機(jī)油泵 。解決辦法是買(mǎi)瓶保養(yǎng)時(shí)的機(jī)油添加進(jìn)去，同時(shí)查找并解決滲油、漏油問(wèn)題。

機(jī)油通道堵塞也會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)低，堵塞部位多在油壓傳感器前段油道，這種情況得去維修廠(chǎng)或4S店清理。

機(jī)油泵磨損，或限壓閥磨損、有異物，會(huì)造成油壓?jiǎn)栴}。解決方法是清洗或更換機(jī)油泵，換新機(jī)油，保證油品質(zhì)量，嚴(yán)格按照保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)操作。

油泵與缸體連接管斷裂，或緩沖墊損壞，要把車(chē)頂起來(lái)，沿管路檢查，及時(shí)修復(fù)更換。

濾油器底座限壓閥損壞，需前往維修廠(chǎng)檢修。

機(jī)油濾芯堵塞，清理機(jī)油濾清器就能防止機(jī)油污染。

大小瓦間隙過(guò)大、凸輪軸瓦間隙過(guò)大、正時(shí)齒輪套間隙過(guò)大，都可能引起油壓過(guò)低，這些零部件磨損超標(biāo)問(wèn)題需要精細(xì)檢查。

機(jī)油中混入燃油或水分，燃油稀釋機(jī)油，水分使機(jī)油乳化變質(zhì)，這種情況就得更換機(jī)油，并排除混入原因。

機(jī)油質(zhì)量不好，比如過(guò)稀、有雜質(zhì)、過(guò)期，黏度過(guò)低影響油泵壓力，那就換合適的機(jī)油。

機(jī)油壓力感應(yīng)器故障，直接維修就行。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高也會(huì)影響油壓，得排查發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)故障并解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸瓦間隙過(guò)大、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸軸瓦間隙過(guò)大，去維修廠(chǎng)或4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊損壞，需更換或檢修發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和氣缸體堵塞或開(kāi)裂的相關(guān)部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞或故障，去維修廠(chǎng)檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥、機(jī)油冷卻器、機(jī)油濾清器旁通閥、機(jī)油限壓閥等故障，都要前往維修廠(chǎng)進(jìn)行檢修。

至于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低保護(hù)裝置、警告燈、傳感器等故障，以及傳感器線(xiàn)路故障、插頭接觸不良、安裝位置不當(dāng)?shù)?，?chē)齡4年以上的車(chē)多是電子老化故障，直接更換相關(guān)部件就好。

清理機(jī)油泵濾網(wǎng)，能保證機(jī)油順暢流動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）