一小時(shí)原地怠速開(kāi)空調(diào)的耗油量不是固定值，會(huì)受多種因素影響。

一般常見(jiàn)家用車1.6L排量左右，原地怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)大概消耗4升左右汽油 。不同排量車型的耗油量有差異。

有人做過(guò)實(shí)驗(yàn)，1.4L的速騰原地怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)消耗了2.4升油；1.8L的思域共消耗4.35升油；5.0L的路虎攬勝消耗了6.42升油。由此可見(jiàn)，通常排量越大，原地怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)的耗油量越高。

發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)也會(huì)影響耗油量。若發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)差，怠速開(kāi)空調(diào)的油耗量會(huì)增加，所以平時(shí)要多留意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，有問(wèn)題及時(shí)檢修。

空調(diào)的溫度設(shè)置對(duì)耗油量也有影響。如果空調(diào)溫度設(shè)置得很低，低于20度，怠速開(kāi)空調(diào)的油耗量就會(huì)變多，建議調(diào)節(jié)溫度時(shí)保持在22 - 24度。

不同車型怠速開(kāi)空調(diào)的油耗也有所不同。一般B級(jí)轎車空調(diào)怠速增加油耗在0.3 - 0.5升。以一臺(tái)排量1.6的B級(jí)轎車為例，室外溫度30度，沒(méi)開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速油耗為1升/h，打開(kāi)空調(diào)設(shè)定溫度25度穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油耗顯示為1.3升/h；當(dāng)溫度設(shè)定調(diào)低到22度，油耗上升到了1.6 升/h，因?yàn)閮?nèi)外溫差增加，空調(diào)需更大功率維持溫度平衡。

新能源車原地使用空調(diào)消耗則低很多。純電或插混車的空調(diào)壓縮機(jī)由電驅(qū)動(dòng)，一小時(shí)1 - 2度電的消耗，費(fèi)用也就一兩塊。

排氣量及噴油技術(shù)不同，怠速開(kāi)空調(diào)的油耗也有差別。以前2.0排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)，維持基本怠速就需要2L/h，現(xiàn)在先進(jìn)的噴油及燃燒控制技術(shù)使怠速油耗降低很多。

總之，想了解具體某款車一小時(shí)原地怠速開(kāi)空調(diào)的耗油量，可參考上述因素，也可親自測(cè)試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）