車(chē)內(nèi)空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)在空氣流通方式上有明顯不同。

內(nèi)循環(huán)是車(chē)內(nèi)空氣在車(chē)內(nèi)循環(huán)，鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)只在車(chē)內(nèi)部流轉(zhuǎn) ，不允許外面的空氣進(jìn)入。

外循環(huán)是鼓風(fēng)機(jī)從車(chē)外部吸入空氣吹入車(chē)內(nèi)，將車(chē)內(nèi)的空氣排出，再把外面新鮮空氣吸進(jìn)來(lái) 。

在功能效果方面也有差異。

內(nèi)循環(huán)的主要作用是及時(shí)有效地防止外部灰塵和有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)，能更好地保持車(chē)內(nèi)溫度。夏天開(kāi)空調(diào)降溫更快，冬天車(chē)升溫也快，霧天也適用。而且在使用空調(diào)時(shí)，內(nèi)循環(huán)具有省油的優(yōu)點(diǎn)。

外循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)是保持車(chē)內(nèi)空氣的新鮮度，補(bǔ)充新鮮空氣，改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。冬季除霜或夏季除霧采用外循環(huán)效果更好，因?yàn)閺能?chē)外吸入的空氣含氧量更高、更干燥。

使用場(chǎng)景上二者各有不同。

夏天開(kāi)車(chē)使用內(nèi)循環(huán)比較省油，制冷效果最佳，但不能長(zhǎng)時(shí)間使用，否則車(chē)內(nèi)空氣不流通。一般在車(chē)多的城區(qū)使用內(nèi)循環(huán)，在空曠地方開(kāi)外循環(huán)調(diào)節(jié)空氣。

車(chē)輛暴曬后，建議先打開(kāi)車(chē)窗，啟動(dòng)外循環(huán)把熱氣排出去，等車(chē)內(nèi)外溫度平衡后開(kāi)車(chē)上路，加速空氣對(duì)流散熱，再關(guān)好車(chē)窗，啟動(dòng)制冷鍵并將空調(diào)循環(huán)改為內(nèi)循環(huán)。

當(dāng)空氣質(zhì)量較差，像霧霾天氣或經(jīng)過(guò)擁堵路段時(shí)，使用內(nèi)循環(huán)可防止外界污染空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。在空氣良好的情況下，使用外循環(huán)讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，提高空氣質(zhì)量。

冬天開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)，多使用外循環(huán)有助于排出外界冷空氣，吸入溫暖新鮮空氣，使車(chē)內(nèi)溫度迅速升高。

總之，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有優(yōu)勢(shì)，交替使用能讓駕乘體驗(yàn)更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）