新能源汽車電池存儲和分配的是直流電。在充電時，充電樁外接的是交流電，通過整流器等設(shè)備轉(zhuǎn)換為直流電給汽車充電。

直流充電樁內(nèi)帶有整流器，能直接將輸出的電流轉(zhuǎn)換成直流電給電池快速充電，30分鐘可充到80%的電量 ，這就是快充。交流充電樁輸出220V電源給車載充電機(jī)，通過車載充電裝置將交流電變成直流電給電池充電，充電時間較長，屬于慢充。

新能源汽車的電機(jī)工作需要交流電，在管理車載能源時會進(jìn)行交流和直流的轉(zhuǎn)換。也就是說，新能源汽車在不同的環(huán)節(jié)會用到直流電和交流電，兩者相互配合保障汽車的正常運行和使用。

為什么電池采用直流電呢？因為直流電池可以直接為電動機(jī)提供動力，電動機(jī)接收直流電流時，能更高效地將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，對提高新能源汽車的續(xù)航能力和加速性能很關(guān)鍵。而且直流電池充電速度通常比交流電池快，許多電動汽車配備的快速充電站，能迅速為車輛充電，對延長車輛行駛時間重要。另外，直流電池設(shè)計更加緊湊，有助于優(yōu)化車輛的整體尺寸和重量分布，影響車輛操控性和穩(wěn)定性。

目前市場上常見的直流電池有鋰離子電池、鎳氫電池和鉛酸電池等，其中鋰離子電池因高能量密度、長循環(huán)壽命和相對較輕的重量，成為電動汽車的首選。

總之，新能源汽車電池以直流電為主，在充電和驅(qū)動電機(jī)等不同環(huán)節(jié)，配合交流電的使用，讓車輛更好地運行 。在選擇充電方式時，若時間緊張可選擇直流快充，若時間充裕交流慢充是不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）