智能行車電腦故障診斷，先檢查電池連接，查看電池和電池連接線有無異常。沒問題就查看保險絲，要是燒斷了，換新的。

還可以重置行車電腦，斷開電池負極再重啟車輛就行。要是這些簡單方法都不行，就得找專業(yè)技師幫忙啦。

專業(yè)技師會用專用診斷工具讀取故障代碼，找到故障原因并修復。選對故障檢測接頭很重要。把接頭連到解碼器連接線和汽車故障診斷座上，工作電源線接到點煙器，車點火開關轉到ON，屏幕顯示菜單，選具體子菜單能知道故障部位，能更準確地定位故障。

智能行車電腦故障表現(xiàn)多樣。

發(fā)動機故障燈亮起，可能是傳感器故障或燃油系統(tǒng)問題。

燃油消耗異常，像燃油表指示不準或油耗突然增加，可能是行車電腦計算燃油消耗的算法失效。

速度計不工作，通常與速度傳感器故障或電腦系統(tǒng)失效有關。

車輛無法通過車檢，比如無法通過排放測試或讀不到車輛診斷碼。

儀表盤顯示異常，像溫度計指示不準或里程數(shù)不增加，這些都可能是行車電腦故障。

要是行車電腦損壞嚴重，車輛無法行駛。

可能是搭電時正負極接反，這會引發(fā)車輛短路，燒毀行車電腦，要用汽車專用檢測電腦讀取故障代碼判斷。

也可能是車身線路短路，會損壞行車電腦，使用專用電腦讀取故障代碼，并用萬用表檢測線路。

還可能是發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器故障，導致輸出電壓不穩(wěn)定，損毀行車電腦，打開引擎艙，用萬用表檢測。

當行車電腦出現(xiàn)故障碼，要連故障診斷儀讀碼然后檢修。

行車電腦在電噴車上起作用，由微機和外圍電路組成，微機核心是集成微處理器、存儲器和輸入輸出接口，CPU是關鍵。微機接收輸入信號轉數(shù)字，用參考數(shù)據(jù)處理算出輸出值，驅動調(diào)節(jié)元件保證車正常運行。

修復時先停車，別開著弄。找專業(yè)人員診斷，看電路有沒有短路或過熱，元件有沒有壞。軟件有問題就更新或重新編程ECU。只要采取正確步驟，就能讓車輛恢復如初。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）