選擇適合自己汽車的壓力傳感器，先明確測(cè)量的壓力類型。機(jī)械壓力和氣壓液壓不同，機(jī)械壓力單位常見(jiàn)n、KN、KGf等，氣壓液壓是KPa、MPa、PSI等。測(cè)量機(jī)械壓力時(shí)，分清是測(cè)壓力還是拉力，僅測(cè)壓力選壓力式測(cè)量傳感器，測(cè)拉力選拉力傳感器，連接工具或壓頭選拉壓傳感器可避免受力問(wèn)題。

量程選擇也很重要，在精度允許范圍內(nèi)盡量選大的。要是用氣缸或氣缸驅(qū)動(dòng)，得算好最大推力包括沖擊力，防止過(guò)載損壞傳感器。

拉壓傳感器外形尺寸得考慮。安裝空間沒(méi)限制，可選大尺寸的，精度高還方便安裝。

環(huán)境溫度也有影響。工作環(huán)境溫度較高，要跟廠家說(shuō)明，選高溫傳感器。

壓力傳感器輸出多是毫伏信號(hào)，不是標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)。得用變送器或放大器轉(zhuǎn)成4 - 20mA、0 - 5V等標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)。要是需要現(xiàn)場(chǎng)顯示，得配置顯示儀表；需要連接PLC或采集系統(tǒng)，就選帶模擬輸出或串行通信功能的傳感器。

市場(chǎng)上壓力傳感器類型多樣。藍(lán)寶石壓力傳感器用硅藍(lán)寶石做敏感元件，測(cè)量特性良好，不怕變形，溫度變化不敏感，抗輻射，沒(méi)p - n漂移，工作可靠精度高溫度誤差小性價(jià)比高。擴(kuò)散硅壓力傳感器靠介質(zhì)壓力讓電阻變化輸出標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量信號(hào)。陶瓷壓力傳感器無(wú)液體傳遞，壓力使膜片變形，厚膜電阻成電橋產(chǎn)生線性電壓信號(hào)，溫度穩(wěn)定性和時(shí)間穩(wěn)定性高，能直接接觸多數(shù)介質(zhì)，測(cè)量精度和穩(wěn)定性好，在歐美有替代其他類型的趨勢(shì)。

總之，綜合考慮這些因素，按照汽車具體需求，就能選到適合自己汽車的壓力傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）