買無人駕駛汽車對工作性質(zhì)有一定要求。

目前政策法規(guī)不允許個(gè)人購買無人駕駛汽車用于營運(yùn)，像跑網(wǎng)約車這種就不行，主要是具備獨(dú)立法人且符合相關(guān)要求的企業(yè)作為使用主體，在試點(diǎn)區(qū)域針對公交、出租和物流場景應(yīng)用。

無人駕駛汽車使用有不少限制，得在特定試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)行駛，不能駛離。車輛要配備經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)上崗的安全員，車身要加無人駕駛車輛標(biāo)識。并且對智能網(wǎng)聯(lián)有要求，使用主體得具備運(yùn)行安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全保障能力。

從駕駛自動(dòng)化分級來說，達(dá)到 L5 級才是真正意義上的無人駕駛，L4 級在指定適用場景下相當(dāng)于限定場景的 L5。當(dāng)下 L2 輔助駕駛技術(shù)逐漸成熟，滲透率在提升，未來無人駕駛汽車等級的滲透率會不斷提高。

要是工作涉及長時(shí)間、高頻次駕駛，所在地區(qū)又有相關(guān)試點(diǎn)政策，在符合規(guī)定的情況下，或許能考慮引入無人駕駛汽車來提高工作效率。比如物流運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)者，長時(shí)間開車很辛苦，無人駕駛汽車能在一定程度上減輕負(fù)擔(dān)，提升運(yùn)輸效率。

而如果工作性質(zhì)與交通出行關(guān)聯(lián)不大，像辦公室文員、程序員等，日常工作基本用不到無人駕駛汽車的特殊功能，短期內(nèi)可能不太需要考慮購買。

總體而言，無人駕駛汽車目前應(yīng)用還在探索完善階段。高科技行業(yè)從業(yè)者、金融行業(yè)精英等中高收入群體，對新技術(shù)接受度高，消費(fèi)能力強(qiáng)，可能更適合考慮無人駕駛汽車。

當(dāng)然，具體是否適合購買，還是要綜合自身工作性質(zhì)、所在地區(qū)政策等多方面因素來判斷，以更好地發(fā)揮無人駕駛汽車的優(yōu)勢，為工作和生活帶來便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）