普利茅斯作為克萊斯勒旗下的低端品牌，主要搶占低端汽車市場(chǎng)，其價(jià)格與同類品牌相比有高有低。

早期普利茅斯采用不對(duì)稱價(jià)格策略，像第一款車型克萊斯勒 - 普利茅斯Q型車，售價(jià)比雪佛蘭和福特略高。不過在配置上有亮點(diǎn)，配備了液力剎車系統(tǒng)等獨(dú)特裝置。

在不同時(shí)期推出的車型價(jià)格各有不同。1930年 - 1960年推出的U型轎車，價(jià)格和福特及雪佛蘭相當(dāng)，還可選用無線電收音機(jī)。

再說經(jīng)典車型普利茅斯獵獸，這是一款雙門復(fù)古跑車，僅生產(chǎn)了2000臺(tái)，稀缺性讓它價(jià)格不低。2002年最后一批的售價(jià)換算成人民幣大約200萬左右，后來在二手車市場(chǎng)價(jià)格有所上漲，海外平均售價(jià)約3萬美元，最貴成交價(jià)達(dá)660萬美元，在國(guó)內(nèi)參考價(jià)為2000萬元，起拍價(jià)580萬元。

還有一些稀有車型價(jià)格更是高昂。比如近日在美國(guó)拍賣的一臺(tái)罕見普利茅斯Superbird，車體本身61500美元，算上后期修復(fù)等費(fèi)用預(yù)計(jì)達(dá)70萬美元。像HemiCuda敞篷車準(zhǔn)備拍賣，估計(jì)能以575萬至650萬美元成交。1969年的普利茅斯hemi daytona在2024年蒙特雷拍賣上以超100萬美元的價(jià)格打破拍賣紀(jì)錄。

而像1970年的普利茅斯GTH二手車價(jià)格相對(duì)親民，可能在3萬到6萬美元之間。

總體來看，普利茅斯品牌常作為同平臺(tái)更親民的選擇，多數(shù)普通車型價(jià)格相對(duì)較低，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。但由于部分車型產(chǎn)量稀少、具有獨(dú)特設(shè)計(jì)或特殊歷史意義，在收藏市場(chǎng)和二手車市場(chǎng)上，這些稀有車型能拍出令人咋舌的高價(jià)，遠(yuǎn)超同類品牌的普通車型。

所以普利茅斯價(jià)格因車型、年份、車況等因素差異很大，沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，得綜合多方面因素判斷它與同類品牌相比的價(jià)格水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）