試駕新車測(cè)試車輛制動(dòng)效果，啟動(dòng)車輛后先低速輕踩剎車踏板，感受力度是否合適，能否輕松應(yīng)對(duì)。

接著在中速、高速時(shí)急踩剎車，觀察車輛能否迅速平穩(wěn)停下，有無(wú)跑偏情況。

要留意剎車踏板行程，既不能過(guò)長(zhǎng)也不能過(guò)短，更不能有死角，好好體會(huì)踏板力、行程和線性度與車輛減速的匹配程度。

制動(dòng)停止后，留意車體俯仰運(yùn)動(dòng)，抖動(dòng)幅度不能過(guò)大，同時(shí)聽(tīng)有無(wú)異常噪音。

不同駕駛模式下都要測(cè)試制動(dòng)，比如舒適模式下制動(dòng)應(yīng)輕松，運(yùn)動(dòng)模式下制動(dòng)要有力。

盡量在彎道、顛簸路段等多種路況測(cè)試，能全面了解制動(dòng)表現(xiàn)。

找寬闊且路面附著力好、輪胎氣壓正常的場(chǎng)地，將車加速到時(shí)速一百公里以上，滑行減速到一百公里時(shí)全力踩剎車，多測(cè)量幾次制動(dòng)距離。制動(dòng)距離在34 - 38米為優(yōu)秀，38 - 42米是良好，42 - 45米算合格。

測(cè)試制動(dòng)性能恒定性，短時(shí)間內(nèi)連續(xù)測(cè)試百公里制動(dòng)距離，或者在賽道連續(xù)彎路駕駛，看制動(dòng)距離變化，變化不大說(shuō)明制動(dòng)性能穩(wěn)定。

在寬敞平直場(chǎng)地，將車加速到時(shí)速六十公里，雙手離方向盤踩剎車，看車是否直線行駛，以此測(cè)試方向穩(wěn)定性。

提車前，啟動(dòng)后掛擋前踩剎車，正常不應(yīng)很硬，否則可能剎車助力泵真空管漏氣。

找無(wú)車路段，車速20碼急剎車，若有卡頓和異響可能ABS防抱死系統(tǒng)等有問(wèn)題。

車速40碼輕點(diǎn)剎車，若跑偏可能兩側(cè)剎車片等有問(wèn)題或剎車分油泵漏油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）