想調(diào)整汽車離合器優(yōu)化駕駛體驗(yàn)，按這些來(lái)。

先做準(zhǔn)備工作，車輛要熄火，用駐車制動(dòng)器固定好，準(zhǔn)備扳手、千斤頂和穩(wěn)固支撐。

接著借助千斤頂提升車輛，用支撐架確保穩(wěn)定，找到踏板下的調(diào)整螺栓。調(diào)整踏板高度，解鎖螺栓后，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)提升踏板，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)降低踏板。調(diào)整后檢查踏板自由行程，理想范圍在20至30毫米，有偏差就通過(guò)調(diào)整離合器拉線校準(zhǔn)。確認(rèn)無(wú)誤后緊固鎖緊螺母。之后降下車輛，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)路試。

不同類型離合器調(diào)整方式有別。

機(jī)械式離合器，能調(diào)節(jié)離合器拉線松緊度來(lái)調(diào)整響應(yīng)性。先讓車輛處于安全狀態(tài)，熄火、掛空擋、拉好手剎，找到離合器底部并拆卸塑料板，用開口扳手逆時(shí)針?biāo)砷_定位螺母，逆時(shí)針扭動(dòng)支桿降低離合器高度，順時(shí)針則增加，調(diào)好后鎖緊螺母，重新安裝塑料板再試車。

對(duì)于拉線式離合器，想把結(jié)合點(diǎn)調(diào)高，就在變速箱上找離合器拉線，順時(shí)針擰螺絲，拉線收緊，踏板抬高；想調(diào)低就逆時(shí)針擰螺絲。

要是液壓離合器，先看離合器踏板有無(wú)調(diào)節(jié)螺絲，能調(diào)的話，把兩個(gè)調(diào)整螺絲擰松，想調(diào)高就逆時(shí)針擰，想調(diào)低就順時(shí)針擰，調(diào)好鎖螺絲。也可以拆駕駛員腳下帶燈的塑料板，用開口扳手逆時(shí)針擰松離合器調(diào)高低，調(diào)好試車，根據(jù)感覺(jué)固定螺絲裝回塑料板。

調(diào)整離合器目的是讓起步時(shí)離合器結(jié)合點(diǎn)準(zhǔn)確，比如感覺(jué)離合器抬很高才有動(dòng)力，說(shuō)明結(jié)合點(diǎn)過(guò)高，稍抬就有動(dòng)力則結(jié)合點(diǎn)較低，正確調(diào)整可提升起步順暢性。

新手學(xué)習(xí)開車調(diào)整離合器要注意，開始養(yǎng)成正確踩離合姿勢(shì)，腳掌放踏板上，腳著地，踩至最低點(diǎn)時(shí)膝蓋微微彎曲。操作別過(guò)快驅(qū)動(dòng)或故意提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，換擋前踩低速離合器，踩離合時(shí)放開油門。自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)快速踩下離合器再快速釋放至半聯(lián)動(dòng)，給點(diǎn)油，提高車速后慢慢輕抬。換擋降檔時(shí)先減速再快速踩離合器并按原則調(diào)整，升檔時(shí)加大油門提高車速，快速踩下離合器再輕抬，輕抬時(shí)可給點(diǎn)油。停車時(shí)車速低于15KM/H要踩下離合器再用剎車停，完全停下后慢慢松開離合器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）