不是所有的二代EA888都會燒機油。二代EA888發(fā)動機雖然在過去有燒機油的情況出現(xiàn)，但這并不是普遍現(xiàn)象，很多搭載二代EA888發(fā)動機的車輛并沒有出現(xiàn)燒機油問題。

首先，二代EA888發(fā)動機燒機油的原因主要有活塞環(huán)設(shè)計缺陷等因素。早期的活塞環(huán)在刮油效果上存在不足，導(dǎo)致機油進入燃燒室參與燃燒，進而出現(xiàn)燒機油的情況。不過隨著技術(shù)改進，后期生產(chǎn)的部分二代EA888發(fā)動機在活塞環(huán)等部件上做了優(yōu)化，一定程度上減少了燒機油的概率。

其次，日常的使用和保養(yǎng)也對是否燒機油有很大影響。使用合適黏度的機油對發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)和防止燒機油很關(guān)鍵。如果機油黏度過低，無法形成良好的油膜，會增加機油消耗；而黏度過高，又會影響發(fā)動機的動力輸出和油耗。按照車輛使用手冊的要求，選擇合適的機油黏度，能降低燒機油的風(fēng)險。另外，避免機油加注量過多也很重要。如果機油加注量超過標(biāo)準(zhǔn)，過多的機油容易進入燃燒室，導(dǎo)致燒機油現(xiàn)象。

再者，定期對車輛進行保養(yǎng)和檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并處理，也能減少燒機油情況的發(fā)生。例如定期檢查活塞環(huán)的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，可以及時更換活塞環(huán)，這是解決燒機油問題的有效方法之一。

總之，雖然二代EA888發(fā)動機曾因燒機油被關(guān)注，但不能一概而論地認(rèn)為所有二代EA888都會燒機油。通過合理的保養(yǎng)、正確的使用以及必要的維修措施，很多搭載二代EA888發(fā)動機的車輛都能保持良好的狀態(tài)，正常行駛，不會出現(xiàn)燒機油問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）