斯柯達(dá)速派怠速時車內(nèi)抖動，原因有多個方面。

發(fā)動機積碳嚴(yán)重是常見原因，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣這些部位積碳過多，會影響點火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，讓動力輸出不穩(wěn)定從而導(dǎo)致抖動。冷啟動時，噴油嘴噴出的汽油被積碳大量吸收，混合氣過稀難啟動，等積碳吸收飽和著車后，吸附的汽油又被吸入汽缸燃燒使混合氣變濃，可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。

油壓不穩(wěn)定也會引發(fā)抖動，就算清理了發(fā)動機積碳、清洗節(jié)氣門等，要是油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤、工作不良，車身還是會抖動。

發(fā)動機缺缸也是因素之一，即一個或多個氣缸工作不正常，一般廢氣有明顯間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺發(fā)動機抖動，有時還伴有異響，這大多和點火線圈故障有關(guān)。

發(fā)動機零部件老化同樣會導(dǎo)致抖動，比如發(fā)動機腳老化，它原本負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)的輕微振動，若它有問題，振動就會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。

要解決斯柯達(dá)速派怠速車內(nèi)抖動問題，清潔油路很關(guān)鍵，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑能解決積碳問題。檢查火花塞，積碳過多或磨損嚴(yán)重就更換。用電腦讀故障碼，檢查點火線圈，對應(yīng)氣缸有失火表現(xiàn)可能就是點火線圈問題。清洗發(fā)動機積碳，特別是節(jié)氣門、進(jìn)氣道和缸內(nèi)積碳，清洗后重新匹配節(jié)氣門。檢測汽油泵，供油壓力不穩(wěn)定就及時換新。另外，清洗節(jié)氣門，檢查怠速是否正常，正常在800轉(zhuǎn)左右。用診斷電腦讀數(shù)據(jù)流，檢查發(fā)動機工作是否良好，有沒有失火現(xiàn)象。檢查機腳墊，出現(xiàn)問題及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）