車內(nèi)制冷時(shí)開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，這得看具體情況。

要是想快速制冷，那優(yōu)先開內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)的取風(fēng)口在車內(nèi)，能防止外面熱空氣進(jìn)來，讓車內(nèi)冷空氣再利用，制冷消耗降低，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也跟著降，制冷效果更好。

像夏天車在太陽(yáng)下曬很久，上車后先開外循環(huán)通風(fēng)散熱，同時(shí)打開車窗和天窗，3 - 5分鐘后車內(nèi)溫度基本平衡了，就關(guān)好窗，開啟制冷并切換到內(nèi)循環(huán)，這樣降溫快。

但一直開內(nèi)循環(huán)也不行，時(shí)間長(zhǎng)了車內(nèi)空氣會(huì)混濁，氧氣含量下降，人容易感到燥熱、疲勞，影響駕駛安全。所以當(dāng)車內(nèi)溫度穩(wěn)定后，就得適當(dāng)切換到外循環(huán)。

外循環(huán)取風(fēng)口在前風(fēng)擋雨刷下方，能把車外新鮮空氣吸進(jìn)來，讓車內(nèi)車外空氣不斷交換，保障車內(nèi)空氣質(zhì)量。要是外部空氣質(zhì)量良好，可車內(nèi)感覺悶熱，也可以開啟外循環(huán)，能改善空氣質(zhì)量。

還有在冬季寒冷天氣中，如果車內(nèi)溫度過低，開制冷時(shí)選擇外循環(huán)模式，能增加車內(nèi)外空氣流通，提高制熱效果。

要是遇到堵車，外循環(huán)會(huì)讓尾氣等臟空氣進(jìn)入車內(nèi)，這時(shí)候就得關(guān)閉外循環(huán)，打開內(nèi)循環(huán)。同樣，當(dāng)外界空氣質(zhì)量差，像有霧霾、沙塵等，選擇內(nèi)循環(huán)能阻隔外部污染物進(jìn)入車內(nèi)。不過長(zhǎng)時(shí)間這樣，二氧化碳濃度會(huì)升高，不利于健康，也要適時(shí)開啟外循環(huán)進(jìn)行空氣凈化。

總之，車內(nèi)制冷時(shí)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)要靈活交替使用，這樣既能有好的制冷效果，又能保證車內(nèi)空氣質(zhì)量佳，讓駕駛更舒適安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）