電瓶斷電通常選擇斷負極。

車輛整個車身都作為負極，這是基于節(jié)省導(dǎo)線以及方便檢修電路故障考慮。任何用電部件的負極，只要連接車身搭鐵即可，電流會通過車身傳回負極，無需每個部件都扯一根線到負極接線柱，節(jié)省了導(dǎo)線用量，也降低了電路故障檢修難度。

從電瓶內(nèi)部原理來講，先斷負極能避免電流波動大，減少不安全火花，降低燒毀電器風(fēng)險。在實際操作中，先斷負極能防止工具或設(shè)備碰到其他搭鐵或金屬部位，避免短路或火花導(dǎo)致事故。因為車身是負極，拆正極時若使用金屬扳手，很可能碰到車身其他金屬部位造成電瓶短路，極其危險。而斷開蓄電池負極后，操作時即使工具碰到火線也不用擔(dān)心造成搭地產(chǎn)生短路。

不過也有特殊情況。有的車電瓶正極有保護蓋，能減少拆卸時安全隱患。像需要電保存信息的車，得先在正負極并聯(lián)正常電壓電池才能安全拆卸。若正極設(shè)計緊湊，要先拆負極才能移動電瓶再拆正極。

斷電前一定先關(guān)點火鑰匙和用電設(shè)備，如音響、導(dǎo)航、空調(diào)等。若想把電瓶正負極都斷開，或者更換電瓶，要先拆負極，后拆正極，安裝時則先安裝正極，后安裝負極。

另外在斷電之前要把需要用電才能完成的工作全部做完，比如把所有車窗都升上去，天窗關(guān)閉。斷電之后，要用機械鑰匙去鎖門，有些車子機械鎖芯在門把手內(nèi)部，隱藏起來了，還需要拆掉飾蓋才能看得到。

總之，在進行電瓶斷電操作前，要充分了解車輛情況，按正確方法操作，以確保安全順利完成相關(guān)工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）