前驅和后驅對車輛加速性能影響明顯。

直線加速時后驅車往往更快，因其后輪抓地力好，能快速加速。后驅車多為前置后驅、縱置發(fā)動機，加速時利用車身重量轉移，前后重力均勻，加速性能高。并且后輪負責驅動，前輪專注轉向，轉向反應快。大功率后驅的后輪通常比前輪寬，抓地力強。

前驅車發(fā)動機前置，起步時重量集中在前輪，抓地力強，加速性能不錯。但加速時車頭易抬起，前輪抓地力降低。而且前輪既要轉向又要驅動，負擔重。急加速或起步時，前驅車車頭會上翹，前輪易打滑。

車輛加速性能不單單由驅動方式決定，車輛重量分布、輪胎類型、傳動系統(tǒng)等也會產生影響。比如輪胎抓地力強，就能為加速提供更好支持；傳動系統(tǒng)高效，動力傳遞損失小，也有利于加速。

同等馬力的車，后驅一般比前驅快，因為后驅加速時驅動輪不易打滑，前驅則容易打滑浪費動力。特別是大馬力車，加速時輪胎易突破抓地極限，后驅車優(yōu)勢明顯，能更好發(fā)揮發(fā)動機功率。

在實際駕駛中，不同路況和駕駛場景下，前驅和后驅的加速表現也有差異。在濕滑路面，后驅車起步可能會因后輪打滑而影響加速，前驅車因重心靠前，在這種路況下起步加速或許更有優(yōu)勢。

總之，前驅和后驅在車輛加速性能方面各有特點。消費者可根據自身需求和駕駛場景來選車。若追求直線加速快、更好的操控體驗，后驅車是不錯選擇；要是日常城市通勤，對加速性能要求不是極高，前驅車也能滿足需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）